Excavadora intermedia CX210D

con orugaspara obradiésel

MOTOR Isuzu diésel turboalimentado de 4 cilindros Certificación Tier 4 Final/UE fase IV Reducción Catalítica Selectiva - SCR Catalizador de oxidación de diésel - DOC Recirculación de gases de escape refrigerados (CEGR) Turbocompresor VGT Inyección electrónica de combustible Sistema Common Rail de alta presión Arranque de seguridad en punto muerto Sistema automático de calentamiento del motor, parada de emergencia Bujía de precalentamiento EPF (Función de protección del motor) Filtro de combustible de dos etapas Filtro de aire de dos elementos Filtro de aceite montado a distancia Tapón ecológico de vaciado de aceite Intervalos de 500 horas entre cambios de aceite del motor Sistema de 24 voltios Interruptor de desconexión de la batería Paquete de refrigeración de temperatura ambiente elevada Indicadores externos de combustible y Adblue Refrigerador de combustible Indicador de restricción filtro de combustible Válvula de cierre de combustible Arranque en ralentí Radiador, refrigerador de aceite, intercooler - Pantalla protectora Bomba de reabastecimiento SISTEMA DE AHORRO DE COMBUSTIBLE Sistema de ralentí/Sistema de ahorro de combustible: Ralentí automático Ralentí activado pulsando una tecla Desactivación de ralentí Control de par BEC-Control de ahorro de la pluma SWC-Control de descarga de giro SSC-Control de carrera de corredera SISTEMA HIDRÁULICO