Grúa telescópica LTM 1150-5.4E

de mástilhidráulicamontada sobre camión

Descripción
Basada en la plataforma LTM 1150-5.4, la LTM 1150-5.4E es una grúa móvil All-Terrain con sistema de propulsión híbrido electrohidráulico. Dispone de un accionamiento eléctrico que permite operaciones de grúa sin emisiones y una reducción notable del ruido. La batería integrada proporciona hasta cuatro horas de funcionamiento autónomo sin conexión a la red y actúa como acumulador para reducir la potencia de conexión requerida en obra al desplegar la plena potencia de la grúa. La LTM 1150-5.4E cumple los requisitos de obras de cero emisiones y combina sostenibilidad y eficiencia con tecnologías avanzadas a bordo.

Puntos clave / Ventajas

• Operación sin emisiones: ausencia de CO2 durante operaciones de grúa en modo eléctrico.
• Puesta total de potencia: rendimiento de elevación comparable con accionamiento eléctrico o térmico.
• Reducción de ruido: emisiones acústicas significativamente menores en modo eléctrico.
• Cambio rápido de accionamiento: conmutación ágil entre diésel-hidráulico y electrohidráulico para máxima flexibilidad.
• Modo Plug-in: funcionamiento ilimitado al conectarse a la alimentación de obra.
• Pack de baterías: reduce la potencia de conexión necesaria y permite funcionamiento autónomo de la superestructura (hasta ~4 horas).

Características principales (resumen)

• Carga máxima: 150 t
• Pluma telescópica: hasta 66 m
• Altura máxima de elevación: 92 m
• Alcance máximo: 72 m
• Número de ejes: 5

Datos técnicos (tabla)
Carga máxima: 150 t
Para alcance: 3,00 m
Pluma telescópica desde: 12,30 m
Pluma telescópica hasta: 66,00 m
Punta de celosía desde: 2,90 m
Punta de celosía hasta: 26,00 m
Motor de traslación - marca: Liebherr
Motor de traslación: 6 cilindros diésel
Potencia motor de traslación: 400 kW
Número de ejes: 5
Accionamiento/ dirección estándar: 10 x 6 x 10
Accionamiento/ dirección opción: 10 x 8 x 10
Velocidad de marcha: 85,00 km/h
Contrapeso total: 45,00 t


Tecnologías y funcionalidades

• ECOmode: minimiza consumo de combustible y emisiones sonoras optimizando las revoluciones del motor según la carga de trabajo.
• ECOdrive: mejora confort y reduce ruido en carretera optimizando el par del motor diésel.
• Single Engine concept: la superestructura puede ser accionada por el motor del chasis para ahorrar un motor y aumentar la capacidad útil.
• Hillstart-Aid: facilita el arranque en pendiente sin retroceso.
• RemoteDrive: control remoto para maniobrar y operar desde fuera de la cabina, mejorando la seguridad y visibilidad.
• LICCON3: tercera generación de sistema de control con bus de datos más rápido, mayor memoria y predisposición para telemetría y gestión de flotas.
• VarioBase® & AutoBallast: soluciones de lastre flexibles y automáticas para aumentar seguridad y capacidades de elevación.
• Tablas WindSpeed & HVO ready: tablas de carga adaptadas a velocidades de viento y compatibilidad con HVO para reducción de CO2.

Características / especificaciones técnicas

• Modelo: LTM 1150-5.4E
• Tipo: grúa móvil All-Terrain, híbrida electrohidráulica
• Carga máxima: 150 t
• Pluma telescópica (extensión): 12,30 m (base) – hasta 66,00 m
• Punta de celosía: 2,90 m (base) – hasta 26,00 m
• Altura máxima de elevación: 92 m
• Alcance máximo: 72 m
• Número de ejes: 5
• Motor de traslación: Liebherr, 6 cilindros diésel
• Potencia motor de traslación: 400 kW
• Velocidad de marcha: 85 km/h
• Contrapeso total: 45,00 t
• Modos de operación: eléctrico (cero emisiones), híbrido, Plug-in, pack de baterías autónomo (hasta ~4 horas)
• Sistemas de asistencia: LICCON3, ECOmode, ECOdrive, RemoteDrive, Hillstart-Aid, VarioBase®, AutoBallast