DescripciónLa LTM 1055-3.3 es una grúa todoterreno de 3 ejes diseñada para combinar bajas cargas por eje y pesos totales reducidos con altas capacidades de elevación a radios medios y grandes. Su construcción ligera facilita el transporte y la circulación, mientras que la pluma telescópica amplia el alcance operativo.
Aspectos destacados- Concepto ligero: estados de conducción con cargas por eje inferiores a 9 t y peso total inferior a 26 t según configuración.
- Gran alcance: pluma telescópica hasta 40,00 m y base de apoyo trapezoidal para elevadas capacidades de carga en amplios radios.
- LICCON3: tercera generación del sistema de control con bus de datos rápido, mayor almacenamiento y potencia de cálculo; preparado para telemetría y gestión de flotas.
- RemoteDrive: control por radio para maniobras finas desde el exterior de la cabina, mejorando visibilidad y seguridad.
- VarioBase® Plus: sistema de apoyo variable que permite mayores capacidades de carga y posicionamiento flexible de estabilizadores.
- Sistemas de asistencia al conductor: ayudas de serie que escanean el entorno y avisan para aumentar la seguridad.
- Eficiencia: modos ECOmode, ECOdrive y compatibilidad HVO para reducción de consumo y emisiones.
Datos técnicosModelo: LTM 1055-3.3
Fabricante: Liebherr
Carga máxima: 55 t
Alcance de referencia: 3,00 m
Pluma telescópica: 9,90 m – 40,00 m
Punta de celosía: 1,90 m – 15,00 m
Altura máxima de elevación: aprox. 54 m
Alcance máximo: aprox. 46 m
Motor de traslación / marca: Cummins
Tipo de motor: diesel 6 cilindros
Potencia del motor: 243 kW
Número de ejes: 3
Accionamiento/dirección estándar: 6 x 4 x 6
Velocidad de marcha: 85,00 km/h
Contrapeso total: 11,00 t
Características detalladas- LICCON3 — interfaz de operador consolidada con mayor capacidad de cálculo y almacenamiento; preparada para telemetría y gestión remota de flotas.
- RemoteDrive — mando a distancia externo para maniobra y desplazamiento en obra, mejorando precisión y visibilidad.
- VarioBase® Plus — apoyo variable y base trapezoidal que aumentan la capacidad de elevación y permiten posicionamientos flexibles.
- ECOmode / ECOdrive — modos que optimizan las revoluciones y el uso del par del motor para reducir consumo y ruido.
- AutoBallast, Hillstart-Aid y tablas WindSpeed — funciones que facilitan el ballastado, arranque en pendiente y operación segura según velocidad del viento.
- Sistemas de asistencia al conductor — sensores y alertas para mejorar la seguridad en carretera y en obra.