Pilote barrenado LARGE DIAMETER UNDER THIXOTROPIC FLUID

de hormigónde acerode carga

El pilote perforado de gran diámetro bajo el fluido tixotrópico es un pilote de hormigón de sección circular in situ. Para la construcción de este pilote sin desplazamiento se realiza una perforación utilizando herramientas de perforación diseñadas especialmente, con retirada de tierra. Cuando se requieren perforaciones para penetrar a profundidades considerables en suelos inestables, un fluido de soporte, por ejemplo, lodo de bentonita o polímero, y una cubierta superior temporalmente recuperable, ayudan a estabilizar la perforación y permiten la inserción perfecta de jaulas de acero de refuerzo pesado. Secuencia de construcción Proceso de instalación de acuerdo con los requisitos de la norma NBN EN1536:1999 1.Implantación, montaje, instalación y centrado de la cubierta superior en el centro de la pila - pre-perforación 2.Perforación del primer segmento de la tubería de revestimiento, posteriormente rellenado con líquido de apoyo (lodo de bentonita o polímero). 3.La perforación continúa a través del llenado con líquido tixotrópico al alcanzar la profundidad requerida. Para mantener la contrapresión necesaria, se requiere una altura de apoyo positiva de al menos 2 m por encima de la capa freática. 4.Limpieza del frente de la perforación a la profundidad de diseño, extracción y reciclaje del fluido de soporte (el lodo bentonítico se devuelve a la superficie para su sedimentación y desarenado). Bajada de la armadura. 5. El hormigón desplaza el fluido de soporte. El hormigonado se realiza normalmente por el método de tremie. 6. A medida que el hormigón llega a la parte superior del pozo, se recupera el tubo tremie y se retira la tubería de revestimiento temporal corta. 7. Extracción completa del revestimiento provisional y control del nivel final de hormigón