Barredora montada sobre camión S6400

de callede exteriorde hojas

6.capacidad de 4m3 El sistema de descarga doble estándar viene con cada barredora de stock. Si el motor auxiliar PTO (toma de fuerza) falla, nuestro equipo tiene su propio sistema de descarga eléctrica independiente. Cuerpo, capó y puerta trasera - Acero inoxidable Construidas con acero inoxidable resistente a la corrosión y a la abrasión, nuestras barredoras tienen que ser robustas, y para la estabilidad del vehículo son fundamentales su subchasis y sus bisagras basculantes. Agua adicional 1850L de serie, con depósitos de agua adicionales opcionales de 250L - 4000L disponibles. diseñados para durar el máximo tiempo posible, con la ventaja de unas horas de funcionamiento ampliadas, Bajo el capó "El desarrollo de las gamas de motores Dieselmax y Ecomax es típico de la reputación de innovación y calidad de JCB. Centrándonos en los valores fundamentales del cliente, hemos creado el mejor motor de su clase para equipos todoterreno de gama media. JCB tiene una posición única en la que podemos ofrecer un motor base para aplicaciones móviles con una fiabilidad líder en su clase, largos intervalos de servicio, alta eficiencia y un excelente ahorro de combustible." Todas nuestras máquinas están equipadas con un motor de 4 cilindros de 3,0/4,8 litros turboalimentado y postenfriado electrónico de fase V con un par máximo de 550 Nm (406 lb-pie). Se puede elegir entre dos opciones. 55KW (74CV) Potencia máxima bruta intermitente - 55 kW (74 CV) A régimen - 2200 rpm Par máximo - 400 Nm (325 lb-ft) Velocidad de par máximo - 1150 rpm Velocidad máxima regulada sin carga - 2450 rpm Ralentí nominal - 850 rpm Ciclo termodinámico - Diesel 4 Tiempos Admisión de aire - TCA Disposición - 3.0L Diámetro nominal - 92mm (3.62″) Alcance - 112mm (4.41″)