Puerta de garaje seccional PROFI+

de acero galvanizadode acero zincadode EPDM

Descripción general
La puerta de garaje PROFI+ está construida con paneles de acero de 40 mm de espesor rellenos de espuma de poliuretano (PUR) de alta densidad. Los paneles consisten en dos chapas de acero con unión macho‑hembra y sello térmico para minimizar los puentes térmicos. La estructura es rígida, estable y estanca; el coeficiente de transmisión térmica de la puerta completa es U = 1,3 W/m2, apta para garajes climatizados.

Sistema de muelles de torsión
La puerta está disponible con diferentes sistemas de equilibrado según el espacio de instalación: torsión frontal (F), torsión trasera (R) y muelles de tensión en los carriles (X). Los muelles están fabricados en alambre de acero endurecido y galvanizado y han sido testados para 20 000 ciclos. Un dispositivo mecánico de seguridad evita la caída brusca de la puerta en caso de rotura del muelle. La configuración de los muelles se selecciona en función de la profundidad del garaje y la altura del dintel para asegurar un equilibrio óptimo y un funcionamiento suave.

Automatización y motores
PROFI+ es compatible con las motorizaciones habituales para puertas de garaje (por ejemplo: Sommer y Marantec) que ofrecen arranque/parada suaves y detección de obstáculos. Variantes de carril de transmisión: correa dentada (silenciosa, alto rendimiento) y cadena de acero (robusta para uso intensivo). La automatización se integra con sistemas del edificio y puede conectarse a FAKRO Smart Home mediante pasarela. Se incluye mando a distancia por radio; opcionalmente las fotocélulas detienen la puerta al detectar un obstáculo.

Protección térmica y estanqueidad
Juntas periféricas e interpanel en caucho EPDM proporcionan sellado continuo a lo largo de los carriles laterales, perfil superior y panel inferior, reduciendo pérdidas térmicas y ruido. El EPDM permanece flexible en un amplio rango de temperaturas. Aislamiento y estanqueidad demostrados por clasificación de permeabilidad al aire clase 3 y estanqueidad clase 3.

Durabilidad y construcción
Carriles y herrajes: acero galvanizado 1,5 mm resistente a corrosión y deformación. Rodillos con cojinetes y casquillos antivibración aseguran una guía suave; sistema de doble rodillo disponible para puertas de mayor tamaño. Todos los componentes ensayados en fatiga para al menos 20 000 ciclos.

Estética y acabados
Acabados exteriores de panel: veta de madera, liso, mate profundo, arena y texturas semejantes a la madera. Pintura resistente a UV, humedad y productos químicos. Colores exteriores estándar: RAL 9016 (blanco), RAL 7016 (antracita), RAL 8014 (marrón), RAL 9006 (plateado), RAL 9005 (negro), además de decoraciones: Golden Oak, Walnut, Winchester, Swamp Oak y Turner Oak. Cara interior: RAL 9016 blanco.

Funciones de seguridad
Protección mecánica contra rotura de muelle (bloqueo del eje o del mecanismo de guía). Fotocélulas (opcionales) y sensores de sobrecarga en los motores detienen el movimiento al detectar un obstáculo. Perfil del segmento diseñado para reducir el riesgo de atrapamiento de dedos.

Características clave (resumen)

• Paneles de acero rellenos de PUR de 40 mm
• Sistemas de muelles disponibles: F (frontal), R (trasero), X (en guía)
• Funcionamiento manual o automatizado
• Carril de transmisión: correa o cadena; compatible con las principales marcas de motores
• Valor U para la puerta completa: 1,3 W/m2
• Juntas EPDM periféricas e interpanel; permeabilidad al aire y estanqueidad clase 3
• Componentes testados ≥ 20 000 ciclos

Tabla de dimensiones disponibles (Altura [mm] vs Ancho [mm] - aplicabilidad del sistema de montaje)
Encabezado: Altura [mm] | 2400 | 2500 | 2600 | 2750 | 3000 | 3200 | 3500 | 4000 | 4250 | 4500 | 5000 | 6000
1875 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F
2000 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F
2125 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F
2250 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F
2375 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F
2500 | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, X, R | F, R | F, R | F, R | F
2625 | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F
2750 | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F
2875 | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F
3000 | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F, R | F

(las filas de la tabla reproducen la matriz de compatibilidad del producto tal como se presenta en la ficha; F = torsión frontal, R = torsión trasera, X = muelles en guía)

Reglas de dimensiones y tallas de pedido (resumen)
DH – Altura de hueco (talla de pedido): —
DW – Anchura de hueco (talla de pedido): —
HR – Dintel: HR ≥ 200 mm (tabla general) / HR ≥ 100 mm (X y algunas variantes) / HR ≥ 130 mm para automatización en ciertas configuraciones
SH – Altura del sistema de carriles: SH = DH + 60 mm
CH – Altura mínima requerida del garaje: CH = DH + 200 mm
GW – Anchura mínima requerida del garaje: GW = DW + 180 mm
LS / RS – Espacio de jamba lateral: LS ≥ 90 mm, RS ≥ 90 mm
PTH – Tamaño de paso (altura): PTH = DH − 175 mm (manual) / PTH = DH − 10 mm (automático)
PTW – Tamaño de paso (ancho): PTW = DW

Características / Especificaciones técnicas

• Espesor de panel: 40 mm (dos chapas de acero + núcleo de espuma PUR)
• Aislamiento térmico (valor U): 1,3 W/m2 para la puerta completa
• Unión de panel: macho‑hembra con sello térmico
• Juntas periféricas/interpanel: caucho EPDM (resistente al envejecimiento, UV y temperaturas)
• Permeabilidad al aire: clase 3
• Estanquidad al agua: clase 3
• Carriles y herrajes: acero galvanizado, espesor 1,5 mm
• Rodillos: rodillos con cojinetes y casquillos antivibración; sistema de doble rodillo para grandes dimensiones
• Sistemas de muelles: F (frontal), R (trasero), X (tensión en guía)
• Durabilidad de los muelles: ≥ 20 000 ciclos; alambre de acero endurecido y galvanizado
• Seguridad de muelles: bloqueo mecánico anti-rotura; bloqueo de eje o guía en caso de fallo
• Compatibilidad de motores: Sommer y Marantec (arranque/parada suave, detección de obstáculos); raíles para correa o cadena
• Funciones de automatización: mando a distancia por radio (868 MHz), detección por fotocélula, integración vía pasarela con FAKRO Smart Home
• Alimentación de emergencia: batería opcional para varios ciclos (accesorio opcional)
• Accesorios de seguridad: fotocélulas (opcional, IP54), perno interior (opcional)
• Acabados exteriores disponibles: veta de madera, liso, mate profundo, arena, texturas tipo madera
• Colores estándar: RAL 9016, RAL 7016 (y antracita tipo madera), RAL 8014, RAL 9006, RAL 9005; decorados de madera adicionales
• Ciclos de funcionamiento testados para componentes: ≥ 20 000
• Jamba lateral mínima: LS/RS ≥ 90 mm
• Fórmula altura de carriles: SH = DH + 60 mm; altura mínima del garaje CH = DH + 200 mm