Descripción generalLa CX210E-S es una excavadora hidráulica sobre orugas en versión esencial, diseñada para flotas de contratistas y alquiler. Cuenta con una sección frontal, estructura inferior y tren de rodaje reforzados, aproximadamente 500 kg más que la CX210E, con la opción de un contrapeso adicional de +500 kg para gestionar implementos más pesados. La capacidad de elevación, la fuerza de tracción y las fuerzas de rotura son comparables a las de la CX210E. La máquina se beneficia de los servicios CASE, que incluyen garantía ampliada, contratos de mantenimiento programado, inspecciones, análisis de fluidos, kits de mantenimiento y telemática.
Especificaciones rápidas- Modelo: CX210E-S
- Peso: 22.5 t
- Potencia nominal: 120.4 kW @ 1800 min-1
- Pluma/brazo estándar: pluma HD 5.7 m / brazo HD 2.94 m (brazo opcional 2.40 m)
Equipo estándar — MOTOR- Motor diésel turbocargado FPT NEF6 (F4HGE613Z*V)
- Stage V de emisiones
- Selective Catalytic Reduction on Filter (SCRoF)
- Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
- Configuración sin EGR
- Turbocompresor VGT
- Inyección electrónica; common rail de alta presión
- Arranque en punto muerto de seguridad; calentamiento automático del motor; parada de emergencia
- Precalentamiento por bujía; EPF (Engine Protection Feature)
- Filtración de combustible en dos etapas; filtro de aire de doble elemento; filtro de aceite remoto
- Tapón de vaciado de aceite verde; intervalo de cambio aceite y filtros de combustible 1.000 h
- Sistema eléctrico de 24 V; interruptor de desconexión de batería
- Paquete de refrigeración para altas temperaturas ambientales; indicadores externos de combustible y AdBlue; enfriador de combustible
- Filtro de combustible + prefiltro con indicador de acumulación de agua; válvula de cierre de combustible
- Radiador, enfriador de aceite e intercooler; pantalla protectora; bomba de repostaje
Equipo estándar — SISTEMAS DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE- Modo Eco; ralentí automático; ralentí con una pulsación; apagado por ralentí
- Pump Torque Control (PTC); Boom Economy Control (BEC)
- Swing Relief Control (SRF); Spool Stroke Control (SSC)
- Boom Oil Regeneration (BOR)
Equipo estándar — HIDRÁULICA- Equilibrio de control de flujo hidráulico; bombas hidráulicas controladas electrónicamente
- Auto power boost; cambio automático de velocidad de desplazamiento; 4 modos de trabajo seleccionables
- Dispositivo de advertencia de sobrecarga; controles patrón ISO
- Ajustes preestablecidos de la bomba auxiliar; selección auxiliar controlada por interruptor; válvula auxiliar
- Indicador de restricción del filtro hidráulico; circuito multifunción (martillo/alto caudal) con control proporcional eléctrico
- Enfriador de aceite; intervalo de cambio de aceite hidráulico 5.000 h; intervalo de cambio de filtro hidráulico 2.000 h
- Previsión para acoplador rápido hidráulico; puerto de suministro de fluido hidráulico con respiradero de aire
Equipo estándar — SUPERESTRUCTURA- Espejos ISO; pasamanos para acceso RH; barandillas ISO
- Cabina montada en aislamiento (montajes de fluido y muelle)
- Orejas de izado para contrapeso; tapón de combustible, puertas de servicio y caja de herramientas con cierre
- Cámara de seguridad trasera y lateral
Equipo estándar — CABINA DEL OPERADOR- Protección ROPS; protector FOPS OPG nivel 2; cabina presurizada con vidrio de seguridad templado
- Ventana frontal con bloqueo de una pulsación; parasol y deflector de lluvia
- A/C, calefacción y desempañamiento con control automático
- Caja para almuerzo y nevera, portavasos y cenicero; luz interior
- Consola con suspensión neumática de baja frecuencia multirregulable y asiento calefactado abatible con muelles neumáticos y amortiguador hidráulico de doble efecto
- Asiento deslizante 90 mm; cabina deslizante 80 mm; cinturón con detección de abrochado; reposabrazos ajustables
- Controles joystick de bajo esfuerzo; sistema de selección auxiliar; puerto aux-in para dispositivos personales
- Monitor LED color multifunción 10" con teclas de silicona; 22 idiomas seleccionables
- Sistema antirrobo (código de arranque); alarma de desplazamiento; radio AM/FM Bluetooth con antena y 2 altavoces
- 7 luces de trabajo LED; limpiaparabrisas/limpiador; ventana de techo Lexan con sombra
- Compartimentos de almacenamiento; sistema de diagnóstico a bordo; alfombra tipo dividida; toma 12 V; mechero 24 V
Equipo estándar — IMPLEMENTOS- Pluma HD estándar 5.7 m; brazo HD 2.94 m
- Tipos y nombres de implementos almacenables en la pantalla
Equipo estándar — TREN DE RODAMIENTO- Orugas HD de acero de 600 mm con triple taco
- Cuba del rodamiento de torre con solape total; cadena de eslabones sellados
- Puntos de amarre
Equipo estándar — TELEMATICA- Módulo SiteConnect y suscripción myCASEConstruction de 7 años con monitorización remota
Equipo opcional- Hidráulica: circuito de bajo caudal, control proporcional
- Superestructura: contrapeso adicional +500 kg
- Implementos: brazo HD opcional 2.40 m
- Tren de rodamiento: brazo 2.40 m
Accesorios compatibles (ejemplos)- Cubos para Direct Fit y acoplador rápido tipo G
- Cubos para Direct Fit o acoplador rápido MultiFit
- Acoplador rápido hidráulico tipo G; acoplador rápido hidráulico MultiFit "S"
Especificaciones técnicas- Modelo: CX210E-S
- Peso (típico / especificación rápida): 22.5 t
- Motor: FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) turbodiésel, Stage V, turbo VGT, common rail de alta presión
- Potencia nominal: 120.4 kW @ 1800 min-1
- Controles de emisiones: SCRoF, DOC, sin EGR
- Intervalos de servicio hidráulico: cambio aceite 5.000 h; cambio filtro 2.000 h
- Pluma/brazo estándar: pluma HD 5.7 m / brazo HD 2.94 m (brazo opcional 2.40 m)
- Tren de rodaje: orugas acero 600 mm triple taco HD, cadena de eslabones sellados
- Cabina operador: cabina presurizada ROPS/FOPS, monitor LED 10" multifunción, asiento calefactado, A/C
- Telemática: módulo SiteConnect con suscripción myCASEConstruction 7 años