Barrera de seguridad de acero HIGHWAY
de tráfico

Barrera de seguridad de acero - HIGHWAY - TATA STEEL - de tráfico
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Características

Material
de acero
Aplicaciones
de tráfico

Descripción

Sistemas de ingeniería de precisión de alta calidad Fuimos pioneros en nuestro sistema de retención de vehículos en 1962. Más de 50 años después, seguimos siendo líderes. Nuestra generación de sistemas ofrece ventajas duraderas a los usuarios de la carretera y al sector de las autopistas. Ofrecemos una amplia gama de sistemas de ingeniería de precisión de alta calidad respaldados por un servicio técnico de primera clase. Nuestros sistemas de retención de vehículos ofrecen soluciones integrales para satisfacer las necesidades a largo plazo del sector de las carreteras. Protect 365® y Vetex™ están diseñados para trabajar juntos y proporcionar un sistema de contención de autopistas sin fisuras. Tata Steel Construction Products puede fabricar y suministrar todos los aspectos de los sistemas de barreras de seguridad para carreteras Open Box Beam (OBB) y Double Rail Open Box Beam (DROBB) no patentados. Normalmente podemos suministrar productos estándar directamente del almacén. Diseñado para su uso en el borde de la carretera y la mediana de autopistas y carreteras de alta velocidad donde se requiere una barrera más rígida que la barrera de seguridad de viga corrugada. Es adecuada para proteger peligros como columnas de alumbrado, pilares de puentes y muros de contención. Seguridad ante todo Nuestros sistemas de retención de vehículos adoptan de todo corazón el espíritu y la intención de la norma EN1317 y la ética de la seguridad pasiva. Gracias a un desarrollo riguroso y a una evaluación y pruebas exhaustivas, hemos creado un conjunto de sistemas ampliamente reconocidos como un importante logro en materia de seguridad. Se ha demostrado que la absorción de alta energía de Vetex™ y Protect 365® durante los impactos minimiza los niveles de lesiones y aumenta la seguridad de conductores y pasajeros.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.