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Perforadora con motor diésel ST-120
rotativade martillo en cabezapara obra de construcción

perforadora con motor diésel
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Características

Accionamiento
con motor diésel
Tipo
rotativa, de martillo en cabeza
Otras características
para obra de construcción, de extracción de testigos, con orugas, para la consolidación de túneles

Descripción

La torre de perforación de túneles ST-120 es la mejor de la gama de túneles de Soilmec. Diseñado para la consolidación de túneles de gran sección, puede utilizarse para tratamientos de hasta 21.000 mm en una sola pasada y 24.000 mm con mandril a juego. Se pueden alcanzar alturas de 10100 mm en la dirección con los brazos perfectamente horizontales a 0°. La característica principal del posicionador ST-120 es la geometría de las dos cunas que albergan el sistema de tuercas correderas y brazos telescópicos, que permiten trabajar lejos de la cara frontal para consolidar (12000 mm) garantizando la máxima seguridad en las operaciones subterráneas. Además, cada uno de los brazos de perforación es totalmente independiente, impulsado por dos unidades de potencia y control remoto separadas. El peso del equipo en disposición operativa, en función de los dispositivos opcionales instalados y de la configuración utilizada, oscila entre 110 y 120 toneladas. Las siguientes técnicas de perforación pueden ser aplicadas usando el ST-120: - Rotación (con o sin carcasa) - Rotopercusión por medio de martillo superior (con o sin carcasa) - Rotopercusión por medio de martillo de fondo (con sistema Tubex o sin carcasa) Datos técnicos Motor dieselekW164 + (2x90) Pesot119 Radio de trabajo a 0°mm3600 ÷ 6600 H máx. desde el nivel del suelo a 0°mm10100 Max TorquedaNm1550 Elevador máx. N84 Carrera de avance 21000 Manguito de sujeción60-225 Ancho de zapatamm800

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.