Descripción
Varios puentes en el mundo con los palmos largos han utilizado sistemas de acero ortotrópicos de la cubierta en sus superestructuras. Aunque estos tipos de cubiertas se han utilizado extensivamente en Europa, Asia y Suramérica; el concepto no se ha aceptado todavía completamente en los Estados Unidos. Con la tendencia cada vez mayor hacia una construcción más rápida con una vida más larga total del puente, la cubierta ortotrópica de acero puede ser una solución económica. Si las cubiertas son integral diseñado con las vigas como reborde común, el ahorro en costes en el diseño de estos componentes puede ser observado. Este método puede llevar a una superestructura totalmente de acero que tenga el potencial para proporcionar una vida de servicio larga. Las otras ventajas principales de este sistema del decking del puente son la minimización de la carga muerta en el diseño y la construcción rápida que disminuirán el impacto en tráfico.
Tienen sido últimos problemas con las cubiertas ortotrópicas de acero especialmente en el área de la fatiga que se agrieta en las conexiones de la autógena. Los detalles de la soldadura se están desarrollando para intentar y para reducir al mínimo este tipo de agrietarse.
Uso
Las cubiertas ortotrópicas de acero se pueden agregar como sistema del decking al marco de acero de la superestructura en sitio o se pueden prefabricar con las vigas de acero e instalar en sitio como parte de un sistema de puente modular.
Constructability
Los elementos múltiples que componen los sistemas ortotrópicos de acero de la cubierta son off-site fabricado para hacer los módulos de la cubierta de puente que serán montados y el campo soldado con autógena en el sitio de puente. Las secciones son generalmente bastante ligeras colocar con seguridad con una sola grúa.
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