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Compactador de neumáticos SR26T-3/SR30T-3

compactador de neumáticos
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Características

Tipo
de neumáticos
Peso en orden de marcha

Mín.: 16.500 kg
(36.376,3 lb)

Máx.: 30.000 kg
(66.138,7 lb)

Potencia del motor

115 kW, 132 kW
(156,36 hp, 179,47 hp)

Descripción

"El rodillo compactador de ruedas SR26T-3/30T-3 de carga extra pesada ofrece un efecto de compactación flexible irreemplazable por un tambor de compactación rígido, que puede mejorar la permeabilidad y la resistencia al deslizamiento de la carretera compactada, asegurar la capa de sellado hermético y compensar la deficiencia de la compactación vibratoria, sin dañar el material. Este producto es adecuado para las operaciones de compactación bajo diversas condiciones de suelo, incluyendo los pavimentos de las carreteras (como el hormigón asfáltico y el hormigón de cemento seco) y las capas de base, y por lo tanto es una máquina ideal para carreteras, pistas de aterrizaje de aeropuertos y plazas municipales. " Caracteristicas Tecnicas ● El motor diesel turboalimentado Shangchai SC8D156G2B1 es un producto de sabiduría desarrollado conjuntamente por Shanghai Diesel Engine Co. y AVL de Austria, que ofrece un rendimiento destacado, alta confiabilidad y buena economía de combustible, y es uno de los principales motores instalados en la industria de maquinaria de construcción de China. ● El sistema de transmisión adopta el convertidor de par hidráulico con rendimiento automático de cambio de velocidad continuo y transmisión de cambio de potencia para la transmisión de potencia, con un arranque constante, operaciones de cambio de velocidades flexibles y una gran reducción de la fuerza laboral del operador. ● La disposición de los cuatro neumáticos delanteros y cinco traseros se adopta para lograr un efecto de compactación superpuesta en el plano de la base de anchura, con una presión sobre el suelo de hasta 480KPa ● El efecto de compactación se puede controlar eficazmente añadiendo/eliminando los contrapesos para mejorar la eficiencia de trabajo. El mecanismo de oscilación se adopta para que las ruedas delanteras compacten de manera efectiva y uniforme la cara de trabajo irregular y mejoren la eficiencia de trabajo.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.