Perforadora rotativa SR185-C10

con motor diéselpara obra de construccióncon orugas

Ampliamente utilizado en la construcción de pozos pequeños y profundos de perforación en la ingeniería civil, alta velocidad de elevación y bajada del polipasto principal, alta verticalidad de la perforación terminada, alta eficiencia de trabajo en la construcción velocidad, alta verticalidad de la perforación terminada, alta eficiencia de trabajo en construcción civil. Chasis telescópico de gran ensanchamiento diseñado para de perforación rotativa, rodamiento giratorio de gran diámetro tipo rodillo para garantizar la alta estabilidad en la construcción de pozos profundos. Motor EFI importado de gran cilindrada Motor EFI de gran cilindrada con gran potencia, adopta la tecnología de control de optimización de potencia de control de optimización de potencia, ajusta la distribución de potencia en tiempo real de respuesta rápida, mayor eficiencia de combustible y más ahorro de energía. El mástil adopta una estructura de caja con fuerte resistencia a la torsión y a la fatiga; la sexta generación de barras Kelly adopta materiales material mejorado y el anillo de bloque reforzado, la fuerza general aumentó en un 25%, con gran capacidad de perforación en capas de roca fuertemente erosionadas. pantalla táctil HD de 10 pulgadas, respuesta rápida y más conveniente de la operación Max. Profundidad de la pila 59/47m Par de salida nominal 190kN-m Velocidad nominal 5~34rpm Fuerza de la multitud 180kN Tracción de la línea 180kN Carrera 4200mm Capacidad de elevación 180kN Diámetro de la cuerda 28mm Velocidad máx. Velocidad de la línea 75m/min Motor base ISUZU 6HK1 Potencia del motor 212/2000kW/rpm Regulación de emisiones Tier III Altura total 21040mm Peso operativo 63T Anchura de transporte 3210mm Altura de transporte 3560mm