Seguro y protegido
Construido para el conductor
Mantenimiento cómodo de ACCESS
Atractivo estilo
Vigilancia panorámica (opcional)
Al hacer un uso completo de la tecnología de frenado de la válvula de escape, la distancia de frenado se ha reducido en un 15% y el desgaste de los forros de freno se ha reducido en un 50%. Sany utiliza un compresor de aire de gran volumen, tuberías de alta calidad y una nueva tecnología de sellado que reduce el tiempo de acumulación de aire y el tiempo de respuesta de los frenos.
El modo de potencia dual del motor, junto con la tecnología de adaptación de potencia de la transmisión inteligente única, permite un ahorro de combustible del 10%.
El bastidor está fabricado con placas de acero especial de alta resistencia, lo que mejora la fiabilidad y la seguridad. Utiliza la estructura sin subchasis original de Sany, combinada con el diseño de la estructura hueca delantera y trasera, lo que reduce el centro de gravedad en 100 mm y hace que el vehículo sea más ligero.
La bomba de dirección asistida de gran cilindrada reduce el esfuerzo del operador en un 40%. La optimización de la geometría del chasis y del ángulo de dirección del eje delantero reduce el radio de giro mínimo en un 15%.
La hoja de tres secciones proporciona un ángulo de descarga eficiente.
El dispositivo de descarga, un innovador cono delantero y una estructura de conexión de corona de bolas están instalados en el cono trasero, con el fin de despejar el agregado estancado del espacio muerto, y para evitar que el agregado se acumule en los conos delanteros y traseros. Gracias a ello, la tasa de residuos en el puerto de descarga se reduce al 0,4%.
Cada camión está equipado con un sistema GPS, que cuenta con cinco funciones que incluyen la supervisión del vehículo, la grabación/reproducción, el informe de alarmas, la gestión de la flota, las estadísticas y el análisis. Con esta información se puede estar al tanto de la ubicación del camión hormigonera, los elementos de mantenimiento, la descarga, etc.
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