Canal de drenaje de hormigón FORTIS
rejilla de acero inoxidablerejilla de acero galvanizadode tráfico

Canal de drenaje de hormigón - FORTIS - Richard Brink GmbH & Co KG - rejilla de acero inoxidable / rejilla de acero galvanizado / de tráfico
Canal de drenaje de hormigón - FORTIS - Richard Brink GmbH & Co KG - rejilla de acero inoxidable / rejilla de acero galvanizado / de tráfico
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Características

Material
de hormigón
Material de la rejilla
rejilla de acero inoxidable, rejilla de acero galvanizado
Aplicaciones
de tráfico, para aparcamiento
Otras características
de protección

Descripción

> canal de desagüe para drenaje lineal en condiciones de uso intensivo > opción de bastidor de acero, acero inoxidable o hierro fundido > material estanco, de alta resistencia y químicamente resistente > estructura superficial altamente estanca > peso relativamente bajo > sistema de lengüeta y ranura con junta de goma integrada > rejillas de malla y barras longitudinales resistentes compatibles; rejillas de fundición a juego disponibles para bastidores de fundición En las zonas expuestas a cargas de ruedas especialmente elevadas, debido por ejemplo al tráfico de camiones, actúa una enorme cantidad de fuerza. Los sistemas de desagüe instalados tienen que ser capaces de hacer frente a esto en todo momento, por lo que la norma DIN 1433 "Canales de desagüe para zonas vehiculares y peatonales" especifica las clases de carga. Nuestro canal de hormigón "Fortis" está diseñado para las clases A 15 a E 600, por lo que puede soportar cargas de hasta 60 toneladas. El canal de desagüe para cargas pesadas se utiliza, entre otras cosas, en entradas de vehículos, carreteras, superficies de patios delante de edificios y zonas de aparcamiento, donde garantiza un drenaje lineal fiable. Las precipitaciones pueden fluir por las entradas de hormigón que incorporan tubos de escorrentía. También es posible una conexión directa a un pozo o canal existente. El armazón de hormigón del canal, adecuadamente dimensionado, que incluye retenciones en la base y en los bordes, garantiza la transferencia de la carga. El cuerpo del canal es de hormigón impermeable de alta resistencia fabricado por Richard Brink. Tiene espesores de pared y suelo de 20 mm. La matriz de hormigón elegida garantiza la resistencia al desgaste frente a diversas influencias químicas, mientras que la estructura superficial estanca permite que el agua de lluvia se escurra directamente. El marco moldeado está disponible en acero inoxidable, acero galvanizado en caliente o hierro fundido.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.