DescripciónJuntas estructurales modulares con movimiento de rotación entre las alas metálicas y el inserto de caucho sintético. Diseñadas para admitir movimientos estructurales en edificios de gran tamaño o compuestos. Se instalan en los huecos entre dos partes semiunidas del mismo edificio o entre diferentes vanos; permiten movimientos verticales, horizontales y transversales, tanto cíclicos como permanentes. Dentro de los módulos creados por las juntas, debe preverse un fraccionamiento adicional de la superficie mediante una rejilla de juntas de fraccionamiento según el tipo de tráfico en la superficie.
Instalación- Deslizar el inserto metálico central en las bridas laterales.
- Encajar el inserto sintético (Resinprene) en el perfil antes de alinear y posicionar la junta en obra.
- Si es necesario, proteger el inserto de goma con cinta adhesiva para evitar su contaminación durante la colocación.
- Anclar las bridas laterales al sustrato con tacos adecuados: 7 tacos por metro (es decir, 1 cada 30 cm) en paralelo en ambos lados.
- Ejecutar la cama de mortero sobre las bridas y colocar las baldosas o acabados de forma habitual.
Jointec GRL-A en Aluminio Natural + Inserto ResinpreneAncho del perfil = 78 mm, cubre una junta de 56 mm. Perfil de aluminio extruido con buena resistencia a solicitaciones químicas y mecánicas. El inserto Resinprene de 47 mm de ancho proporciona alta elasticidad. Para aplicaciones exteriores se recomiendan perfiles de latón (Jointec GM).
Materiales y acabados disponiblesB1xH (mm) — Art. — Color
20 — GRL 200 AN23 — Gris cemento texturizado
50 — GRL 500 AN23 — Gris cemento texturizado
70 — GRL 700 AN23 — Gris cemento texturizado
20 — GRL 200 AN51 — Negro
50 — GRL 500 AN51 — Negro
70 — GRL 700 AN51 — Negro
NotasAdecuado para movimientos estructurales en edificios grandes o compuestos; permite movimientos verticales, horizontales y transversales y rotación entre alas metálicas e inserto sintético. Es necesario un fraccionamiento adicional de la superficie (rejilla de juntas de fraccionamiento) dentro de los módulos según el paso de peatones o vehículos.