Descripcion Tecnica
En este proceso, la cimbra se traslada a una nueva posición de hormigonado junto con el encofrado. Contrariamente al método de lanzamiento en voladizo (ver página 24 y siguientes), el elemento hormigonado permanece en su posición. Dependiendo de la forma de la estructura, se utiliza un soporte móvil superior o inferior.
Las ventajas del sistema superior son la alta capacidad en curvas y la libre selección de la sección transversal del puente. Además, el gálibo ferroviario bajo la nueva estructura no se ve afectado normalmente.
La variante con el soporte móvil más bajo es ventajosa debido a las menores implicaciones de costes. Además, los elementos de refuerzo premontados pueden ser introducidos con la grúa (ventaja de tiempo) y no se requieren suspensiones a través de la estructura.
Tecnología de encofrado
Por regla general, las estructuras de puentes que se construyen con la ayuda de cimbras móviles se diseñan como secciones transversales de vigas en cajón. En casos excepcionales, incluso se utilizan secciones transversales de vigas en T.
En el caso de cimbras móviles, el encofrado se realiza a partir de componentes estándar del encofrado para muros de vigas. Las vigas de acero con uniones y uniones especiales se utilizan principalmente como soporte móvil.
A la hora de planificar, hay que asegurarse de que los sistemas de encofrado y andamios estén bien coordinados, ya que existe una estrecha interacción entre ambos sistemas.
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