Estribo de puente de hormigón armado SUBWAYS

En este caso, Pavevia provee las secciones prefabricadas verticales y las hojas de cubierta en el P.r.c. de la superficie del módulo del intrados-extrados de 2.5 m y de la altura máxima de 0.6 m con posibilidad también de hacer una cubierta compuesta. La solución se ata a las cubiertas limitadas de la azotea y a los palmos pequeños. Los subterráneos del pavimentador alcanzan un palmo máximo de 5 metros en caso de la sobrecarga ferroviaria, que aumenta a hasta 10 metros en el caso del tipo sobrecarga del camino. La solución propuesta por Pavervia es similar a la de los túneles artificiales del camino con la sección interna rectangular.