LAS VIGAS DE PUENTES PARA CARRETERAS, AUTOPISTAS, VÍAS FÉRREAS (INCLUIDAS LAS DE ALTA VELOCIDAD), TÚNELES, ETC... SE FABRICAN PRINCIPALMENTE CON PERFILES EN I Y V CON BARRAS DE REFUERZO PRETENSADAS O POSTESADAS.
Estas vigas se fabrican con hormigón de alto rendimiento prefabricado en encofrados metálicos de varias secciones, vibrados a alta frecuencia y curados rápidamente mediante un ciclo térmico adecuado.
En el caso de las vigas pretensadas, el proceso de pretensado se realiza estirando cada monofilar y anclando este último en los cabezales de estirado.
Cuando se consigue la resistencia necesaria del hormigón, se sueltan los cordones y se cortan. Todo el ciclo de producción se completa en un día.
En el caso de vigas pretensadas o de cables deslizantes, antes del hormigonado de los encofrados es necesario disponer armaduras y forros estándar. Estos últimos sirven de alojamiento para cables de pretensado que llevan anclajes especiales en sus bordes. El hormigón es compactado por vibraciones de alta frecuencia. Una vez finalizado el proceso de curado, los cables se insertan en las vainas y el tensado se realiza mediante maquinaria de tensado específica.
Las vigas en V pretensadas tienen una longitud de 2.000 a 3.500 mm, una altura de 1.400 a 3.200 mm, un espesor de fundición de 120 a 350 mm y un pretensado de hasta 2.500 toneladas. Las vigas, una vez ensambladas, pueden colocarse una al lado de la otra o espaciadas. Se unen entre sí mediante un hormigonado adicional in situ que forma una losa para distribuir mejor las cargas de forma transversal. La longitud máxima de las vigas prefabricadas pretensadas es de 45 mt.
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