Descripción generalEl Move 30L es una plataforma elevadora para vehículos con las dos columnas de elevación situadas en uno de los lados largos de la plataforma para maximizar el área útil. Combina pistones hidráulicos y elementos de bloqueo mecánico al nivel y está pensado para integrarse en edificios existentes sin obras mayores.
Descripción funcional clave- Dos columnas de elevación con dos pistones bajo la plataforma, paneles-guía y una barra de torsión con cremallera de posición.
- Pistones de bloqueo mecánico en planta controlados por un final de carrera «todo fuera / todo dentro» que verifica la posición correcta.
- Finales de carrera para deceleración y regulación de recorrido con levas de distinta longitud para regulación y paro.
- Topes de rueda delantero y trasero para garantizar el posicionamiento correcto del vehículo y evitar desplazamientos durante el movimiento.
Detalles operativos y constructivos- Las fotografías muestran la unidad en configuración de mantenimiento; las puertas solo pueden abrirse cuando la plataforma está al nivel de la planta.
- Saliente máximo en recorrido (grupo pistón, panel-guía y bloqueo): 1618 mm. Profundidad de foso estándar: 215 mm; para paneles-guía sin saliente la profundidad del foso debe ser 1715 mm.
- Fijación de las columnas a la pared mediante placas presoldadas y anclajes químicos; las conexiones polea/cadena llevan protección externa para evitar la salida de la cadena.
- El bloqueo mecánico permite que el panel-guía repose sobre el pistón de bloqueo y que los pistones hidráulicos vuelvan a posición no presurizada para reducir la tensión continua en el circuito hidráulico.
- Barra de torsión con piñón ranurado que engrana con una cremallera (una por columna); soportes regulables para asegurar el acoplamiento correcto.
Características / especificaciones técnicas- Nombre comercial: Move 30L
- Marca: O.ME.R. S.p.a.
- Posicionamiento de columnas: ambas columnas en uno de los lados largos de la plataforma
- Saliente pistón/guía a máxima altura: 1618 mm
- Profundidad de foso estándar: 215 mm (opción sin saliente: 1715 mm)
- Sistema de bloqueo mecánico: pistones de bloqueo en planta controlados por final de carrera «todo fuera / todo dentro»
- Finales de carrera: regulación/ralentización y fin de carrera de parada con levas diferenciadas
- Anclaje de columnas: placas presoldadas y anclajes químicos
- Barra de torsión: piñón ranurado que engrana con cremallera; soportes regulables
- Seguridad vehículo: topes delanteros y traseros de rueda