Sistema de aparcamiento modular STORE-PARK

semiautomáticomecánicoeléctrico

Store-Park es un sistema de aparcamiento semiautomático, modular y autoportante diseñado para multiplicar la capacidad de estacionamiento y ser sencillo de instalar y operar.

Funciones clave

• Diseño modular replicable: módulos independientes que se ensamblan en longitud para gestionar desde decenas hasta cientos de vehículos.
• Estructura autoportante: no requiere muros de apoyo; columnas atornilladas y unidas por travesaños transversales.
• Dos plataformas por módulo: plataforma superior (más larga) y plataforma inferior (más corta) con superficie lisa de lamas y tope de rueda frontal para posicionamiento preciso.
• Longitud plataforma superior 5,2 m para vehículos estándar; la inferior es más corta para permitir el deslizamiento lateral sin perder capacidad para coches largos.
• Plataformas superiores elevadas verticalmente mediante sistema de retorno por cadena accionado por barras de torsión y piñones; una barra de torsión por módulo garantiza el equilibrado.
• Plataformas inferiores desplazables lateralmente mediante una cremallera fija que engrana con un piñón en cada plataforma; movimiento accionado por un cilindro hidráulico conectado a una cadena.
• Una leva activa un fin de carrera que detiene la plataforma deslizante en la posición correcta.
• Motores compactos colocados verticalmente sobre la primera columna de cada módulo; cables y motores situados en las vigas superiores para facilitar instalación y mantenimiento.
• Seguridad mecánica: cierres de seguridad en las esquinas de las plataformas superiores que encajan en la columna en caso de rotura de cadena; los cierres están interconectados por sensores para activarse simultáneamente y evitar desequilibrios.
• Puertas: una puerta de 4 paneles por módulo (manual o automática) con paneles de malla galvanizada y marco de aluminio anodizado; cierre electromecánico liberable por código de plaza.
• Semaforización tricolor (rojo/verde/amarillo) y pulsador manual de “CIERRE PUERTAS” cada tres módulos como procedimiento de seguridad.
• Control: cuadro eléctrico compacto; pantalla táctil integrable o montable por separado.

Notas operativas detalladas

• Desplazamiento plataforma inferior: cada plataforma inferior tiene un piñón que engrana con la cremallera longitudinal; la rotación del piñón provoca el desplazamiento lateral.
• Accionamiento plataforma inferior: cilindro hidráulico situado bajo un lateral transmite el movimiento a través de una cadena hasta el piñón.
• Fin de carrera y leva: una leva movida por el deslizamiento activa un fin de carrera ubicado en la plataforma para detenerla con precisión y, si procede, accionar los cierres mecánicos de seguridad.
• Equilibrado de la elevación superior: barras de torsión sobre las columnas garantizan el nivelado y evitan desequilibrios durante el ascenso.
• Sistema de puertas: guía colocada en la parte baja del bastidor; la puerta es arrastrada por ganchos galvanizados conectados a la cadena de movimiento y por el motor eléctrico adyacente.

Ventajas de instalación

• Estructura autoportante atornillada que simplifica los requisitos del emplazamiento y reduce obras de soporte específicas.
• Equipos eléctricos y motores situados en las vigas superiores para reducir la ocupación del suelo y facilitar el acceso para mantenimiento.
• Replicabilidad modular que permite ampliar la capacidad de forma sencilla según el espacio disponible.

Características técnicas

• Producto: Store-Park (sistema de aparcamiento semiautomático modular)
• Tipo de sistema: semiautomático, modular, autoportante
• Plataformas por módulo: 2 (superior + inferior deslizante)
• Longitud plataforma superior: 5,2 m
• Construcción de plataformas: plataformas de lamas (superior más larga, inferior más corta)
• Desplazamiento inferior: cremallera + piñón; cilindro hidráulico + cadena de accionamiento
• Elevación superior: sistema por cadena, piñones y barras de torsión (una barra por módulo)
• Motores: colocación vertical sobre la primera columna de cada módulo; cuadros eléctricos compactos en vigas superiores
• Seguridad: cierres mecánicos en esquinas (sensorizados), finales de carrera por leva, cierre electromecánico de puertas
• Puertas: 4 paneles por módulo, malla galvanizada + estructura de aluminio anodizado
• Señalización: semáforo tricolor (rojo / verde / amarillo)
• Interfaz de control: cuadro eléctrico compacto con pantalla táctil opcional
• Procedimiento de seguridad: cierre manual de puertas (sistema hombre-muerto) con pulsador cada tres módulos