Central desarrollada para trabajar junto con semáforos de control de tráfico en lugares estrechos con doble sentido, como por ejemplo, entradas y salidas de garajes, túneles o puentes
Principales características:
Permite definir el tiempo que permanece encendida cada luz, así como elegir el color inicial de cada semáforo
Operar con semáforos de dos o tres colores
Elija la polaridad de las entradas (NO o NC)
Alimentación a la central y semáforos realizados de forma independiente, permitiendo el uso de diferentes voltajes
Tiene 4 modos de funcionamiento:
Modo de capacidad de estacionamiento: las luces se alternan a través de detectores y es capaz de memorizar la cantidad de vehículos que han ingresado a un estacionamiento hasta un máximo de 99
Modo de temporizador: las luces se alternan cuando llegan a la hora establecida
Modo detector: las luces se alternan a través de detectores
Modo Motorline: la alternancia de luces está controlada por una placa externa