La puerta corredera suspendida está formada por hojas de 52 mm de espesor con sus respectivos marcos perimetrales internos en perfil de acero galvanizado de 20/10 de espesor. Las puertas están totalmente revestidas con chapas lisas o peladas obtenidas mediante un proceso de laminación en continuo, en acero galvanizado sistema SENDZIMIR, seguido de fosfatado y aplicación de imprimación de 20 micras de espesor. Este prepintado ofrece, sin alteración alguna, la resistencia de 400 horas en cámara de niebla salina. Por último, evitamos los arañazos aplicando una película adhesiva que se retirará después de la instalación.
El aislamiento está garantizado por la inyección de espuma de poliuretano autoextinguible según DIN 4102 clase B2, con una densidad no inferior a 43/45 Kg/m³, obtenida mediante un proceso de expansión bajo presión que garantiza un alto grado de aislamiento térmico. El carril superior se fija al techo o al velo mediante soportes especiales diseñados y fabricados por nosotros, todos en acero galvanizado. El deslizamiento superior está garantizado por carros con 4 rodamientos de acero tropicalizado, que garantizan una gran facilidad de maniobra.
El conjunto está revestido en la parte superior con un revestimiento de chapa prepintada y siliconada ( Opcional ) En la parte inferior, una placa de acero galvanizado con ruedas dobles de nylon se fija al suelo más allá del compartimento de la pared y guía la puerta rígidamente a través de la corredera.
El cierre superior e inferior está provisto de cepillos de nylon con soporte de aluminio.
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