Se caracteriza por incrementar la separación entre alambres horizontales al subir de altura. Está fabricada con alambre ZnAl, una aleación de Zinc (95%) + Aluminio (5%) exclusiva de MRT, que aumenta considerablemente la vida útil de la malla con respecto a una malla hecha con alambre galvanizado reforzado. Su uso más común es para cerrar grandes extensiones, vallar autopistas, vías del tren y zonas forestales.