Neutra aceite, coalescencia y gasolina
sistemas de separación (clases I y II)
Estos sistemas de separación se utilizan en todas las aplicaciones en las que se rellenan líquidos minerales ligeros, se lavan vehículos o en las que pueden escaparse líquidos ligeros durante el funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de vehículos. Constan de las siguientes áreas funcionales
colector de lodos, separador de gasolina, separador de coalescencia, pozo de muestreo y sistema de alarma.
Método
En función de las necesidades, los componentes funcionales se alojan en una o varias estructuras
de hormigón armado sin juntas. Las partículas sólidas como la arena y el lodo se separan
en el decantador de lodos. Los componentes minerales ligeros se separan del agua y suben a la superficie en el sistema de separación de aceite y gasolina. Esta capa de líquido ligero debe retirarse y eliminarse adecuadamente. El pozo de muestreo se utiliza para tomar muestras de control del agua vertida.
Las ventajas de un vistazo
+ Depósito monolítico de hormigón armado
+ Prefabricación de calidad controlada con hormigón armado sin juntas permeable al agua C 35 / 45 (B45) según DIN 4281 y DIN 1045, reforzado para garantizar la protección contra la fisuración
+ Con cálculo estructural de tipo comprobado
+ Certificado con la marca de calidad RAL 693
Los componentes de un sistema de separación
Colector de lodos
Un decantador de lodos sedimenta los sólidos de sedimentación. Esto es necesario sobre todo cuando se producen grandes cantidades de lodos. Un decantador de lodos eficaz es de gran importancia para el tratamiento posterior. El diseño del decantador de lodos depende del tamaño nominal del sistema de separación y de la cantidad de lodos producida.
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