Barrera gestión del tráfico 63 PG
de control de accesolevadizade carbono

Barrera gestión del tráfico - 63 PG - LBA - de control de acceso / levadiza / de carbono
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Características

Tipo
gestión del tráfico, de control de acceso
Apertura
levadiza
Material
de carbono, de acero galvanizado, de aluminio
Aplicaciones
de calle
Accionamiento
automática, eléctrica
Opciones
eléctrica, armada, certificada

Descripción

La barrera LBA 63 PG es una barrera levadiza con un brazo lateral de hasta 3,8 m. Está diseñada para ser ultra rápida con un brazo de carbono y un sistema de reenganche automático. Se abre en 0,4 segundos y puede usarse hasta 15,000 ciclos por día. El brazo se restablece automáticamente después de un impacto lateral, lo que la hace perfecta para peajes, autopistas o tráfico intensivo. - Longitud del brazo: hasta 3,8 m - Tipo de brazo: Brazo de carbono - Velocidad variable: Ajustable de 0,6 a 1,2 segundos - Operación intensiva: Servicio continuo de 20,000 ciclos por día - Brazo de carbono diseñado para absorber impactos de vehículos - Mantenimiento fácil: Reemplazo del brazo sin herramientas - Sistema de reenganche automático controlado y anti-rebote Equipamiento estándar: - Velocidad variable: Ajustable desde 0,6 segundos - Operación intensiva continua: 20,000 ciclos/día - Brazo: Carbono hasta 3,8 m, Ø 85 mm con bandas reflectantes - Motorreductor: Trifásico / Alimentación monofásica de 230v - Resorte: Compensación por compresión - Carcasa: Chapa de acero tratada con cerradura Ronis 405 cataforesis + RAL estándar 5015 - Cubierta: Chapa de aluminio de 2 mm de espesor con pintura RAL 9010 - Tarjeta de control ONE-C que incluye: Alimentación, automatización, convertidor de frecuencia, SD, RJ45 (Modbus) y limitador de par - Sensor ONE-SENSE: Gestión y control automático del motor - Reenganche: Anti-rebote y reenganche automático controlado Opciones: - Personalización: Brazo de carbono o Brazo Flex certificado - Carrocería de aluminio - Pintura de poliéster con elección de color (RAL a definir) - Equipamiento de cámara de lectura de matrículas (LAPI) - Equipamiento de control local: caja de bomberos, caja de botones... - LBA Connect: Geolocalización y control de equipos - Barrera comunicante con pantalla Miss Screen - Señalización sonora y visual: Luz de paso Roja/Verde montada en un poste integrado en la carcasa - Señalización "prohibido a peatones" serigrafiada en la cubierta del brazo - Sirena en violación de paso - Luz intermitente en poste o carcasa Seguridad: - Barrera infrarroja - Bucle virtual de dirección simple y doble - Célula reflex - Detector de presencia en bucle magnético - Detector ultrasónico Características técnicas: - Longitud máxima: 3,8 metros - Brazo flex: sí - Alimentación: 230 V - Consumo: Motor trifásico 0,18 kW - Motorreductor: Reductor reversible - Compensador: Resorte de compresión + cadena y piñón - Brazo: Carbono Ø 85 mm + espuma - Opción: Brazo Flex - Tiempo de maniobra: Desde 0,6 segundos (variable según las opciones) - MCBF (número de ciclos): ≥ 10 millones - MTBF (horas): ≥ 15,000 - MTTR (min): Menos de 15 minutos - Longitud máxima del brazo: 3,8 m - Maniobra de emergencia: Elevación automática en caso de fallo de energía - Dimensiones de la base (LxPxH): 600 x 600 x 800 mm - Temperatura de funcionamiento: -30° +55° C - IP: 54

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Ferias

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Intersec
Intersec

14-16 ene. 2026 DUBAI (Emirato Arabe Unidos)

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    Intertraffic
    Intertraffic

    10-13 mar. 2026 Amsterdam (Holanda)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.