Barrera para peaje LBA 10
de estacionamientolevadizade aluminio

Barrera para peaje - LBA 10 - LBA - de estacionamiento / levadiza / de aluminio
Barrera para peaje - LBA 10 - LBA - de estacionamiento / levadiza / de aluminio
Barrera para peaje - LBA 10 - LBA - de estacionamiento / levadiza / de aluminio - imagen - 2
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Características

Tipo
para peaje, de estacionamiento
Apertura
levadiza
Material
de aluminio
Aplicaciones
urbana
Accionamiento
automática

Descripción

Barrera automática, pesos pesados especiales, asegurando un servicio intensivo y continuo de los establecimientos La Barrière Automatique. Tecnología electromecánica con conductor de frecuencia, carcasa de acero 30/10 con protección anticorrosión por cataforesis y calefacción anticondensación. Brazo de fibra de vidrio reforzado de 2 a 10m00 con bandas reflectantes y muelle de compensación de compresión. Brazo de una sola pieza y sin tirantes (peligroso en caso de impacto). Lógica de gestión universal con mando por cable o ModBus integrado. RAL a elegir. Soporte de punta según longitud, ventosa o bloqueo opcionales. Dispositivo antichoque para una rotación completa de la barrera (brazo + carcasa) en los dos sentidos de paso Señalización acústica y/o visual y plantilla de sellado. Composición de la barrera : Carcasa y puerta de chapa DKP de 3 mm de espesor tratada por cataforesis capó de chapa de aluminio de 3 mm tratada con fosfatado Brazo axial de fibra de vidrio de hasta 10 m Apertura / cierre entre 3,1 y 10,5 segundos Motor trifásico y alimentación monofásica de 230 V Sensores inductivos Tarjeta de control ONE-C

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Catálogos

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Intersec
Intersec

14-16 ene. 2026 DUBAI (Emirato Arabe Unidos)

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    Intertraffic
    Intertraffic

    10-13 mar. 2026 Amsterdam (Holanda)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.