Aditivo para de betún NovaPrene SK

para carreterade exterior

En Türkiye, más de dos tercios de las carreteras asfaltadas en el área de responsabilidad de la Dirección General de Carreteras, los municipios y las administraciones provinciales especiales son de tratamiento superficial. Se suele preferir el tratamiento superficial porque es una solución rápida y rentable en las carreteras donde la densidad de tráfico es menor. También se sabe que la vida media de las carreteras con tratamiento superficial en nuestro país es muy corta. Hay muchos factores que determinan la vida útil de las carreteras de tratamiento superficial. Descripción del producto Es un caucho sintético copolímero en bloque que se compone de enlaces estireno-butadieno. Es un aditivo bituminoso modificado con polímeros, fácil de mezclar, de baja viscosidad, que proporciona una mezcla homogénea y que ha sido desarrollado para aplicaciones de tratamiento superficial realizadas con betún caliente. Se trata de un aditivo bituminoso modificado con polímeros a base de estireno-butadieno (SB) con un elevado peso molecular. Cuando su poliestireno se añade al betún, proporciona dureza y el polibutadieno flexibilidad. Tiene dos componentes. En primer lugar, se añade NovaPrene P líquido al betún. Los enlaces de los agregados de asfalteno se rompen y se dispersan en la fase de malteno. A continuación, se añade NovaPrene SK al betún y se completa el proceso de modificación. Se utiliza en una proporción del 2,5- 3,0% para el betún. Se añade al betún a 180 ºC y se mezcla durante 2-3 horas en un mezclador mecánico hasta que el polímero desaparece por completo. Se disuelve completamente en el betún. NovaPrene-P rompe la gran estructura de los asfaltenos por los puntos donde los enlaces son débiles, reduce el peso molecular de los asfaltenos, los dispersa en la fase de malteno y ayuda a la formación de una fase continua.