el subsuelo no podía ser afectado, como es el caso, por ejemplo, con la perforación para un anclaje de estaca sería de otra manera. HALTEC tenía la solución perfecta a mano y dio en el blanco con su oferta - una carpa de almacenamiento sin anclaje con lastre. La construcción de la nave con protección del suelo para la ampliación permanente del almacén convenció a Deutsche Bahn en todos los aspectos.
Nave carpa como protección contra la intemperie
DB Netz AG necesitaba una nave para almacenar traviesas de madera en un plazo muy breve. Este tipo de traviesa es un producto nicho importante para Deutsche Bahn y se utiliza principalmente para el mantenimiento de la infraestructura. Había que crear un almacén protegido de la intemperie para los componentes de madera tratados. HALTEC llegó rápidamente al lugar e implementó la protección deseada contra el viento y la intemperie con una sencilla nave de carpa BASIC. Sólo se necesitó un día de montaje para instalar la carpa en el recinto de la empresa. Al día siguiente DB Netz AG pudo almacenar las primeras traviesas de madera en la nueva carpa de almacenamiento.
Carpa BASIC con lastre: método de fijación ideal para la construcción de naves que protegen el suelo
El aspecto más importante, además de la rápida disponibilidad, fue la fijación de la nave de protección del suelo. Ya antes de la compra de la nave, la condición del cliente era que la nueva nave de carpa tenía que ser instalada sin anclaje. HALTEC suministró entonces una nave con requisitos óptimos y económicos - una CARPA DE ALMACENAMIENTO BALASTRADA. En vez de crear complejos cimientos en el suelo, "los cimientos" están por así decirlo en el suelo. Con el lastrado de la subestructura de HALTEC, los elementos de hormigón se colocan sobre el subsuelo y la nave se fija a él con tacos resistentes.
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