Bomba de agua FIRE SYSTEMS - END-SUCTION

de hierro fundidode acero inoxidable

NBF es una bomba de la fin-succión hecha para los usos de la bomba de la regadera del fuego. NBF es un tipo cierre-juntado y NKF es un tipo largo-juntado. El sistema del fuego de NKF es bomba de una fin-succión de NBF o de NKF integrada con un acoplamiento y un conductor, que pueden ser un motor eléctrico o un motor diesel, montados en un bastidor base. Los tipos eléctricos de la bomba se pueden pedir como modelo COMPACTO (incluyendo un regulador integrado sobre el baseframe). NKF a diesel. Un regulador forma siempre una parte del sistema. Materiales Los materiales de la bomba están de acuerdo con EN 12845 y prEN12259-12: Los anillos del impeledor y del desgaste se hacen del bronce Las partes mojadas tales como eje, lavadoras y nueces se hacen del acero inoxidable Los bastidores se hacen del arrabio. Regulador Grundfos ofrece un regulador en un gabinete de la placa de acero, conveniente completos, fábrica-montados para el montaje en la pared o instalar libre. El regulador cumple con el estándar del EN 12845. El regulador para las bombas de motor diesel se monta siempre en el bastidor base. Motor eléctrico El motor eléctrico es un motor de MG o de MMG que cumple con los estándares locales para los motores eléctricos. A partir del 16 de julio de 2011, los motores usados en Europa serán los motores de IE2 = del EFF 1. Motor diesel El motor diesel puede actuar continuamente en a carga plena en la elevación del sitio con la salida nominal de acuerdo con 3046-1:1986 del ISO. La bomba alcanza velocidad operativa completa en el plazo de 15 segundos; el motor es capaz de comenzar en una temperatura ambiente de 5 °C. Cada unidad completa de la bomba del motor se prueba en el banco de pruebas del fabricante por lo menos 1,5 horas al flujo clasificado, y el resultado registrado en el certificado de prueba.