- Motor de inducción trifásico de CA (con y sin sensor de velocidad)
- Motores síncronos PM
Los diferentes modos de control permiten optimizar el rendimiento de los motores eléctricos aplicados a cargas cuadráticas, lineales, inerciales y gravitacionales. Los SINUS S son fácilmente interconectables con la mayoría de los PLC y sistemas de automatización gracias a la amplia gama de buses de campo.
- E/S flexibles (E/S estándar y E/S de aplicación); las entradas son configurables PNP/NPN.
- Bloques de terminales extraíbles para facilitar la conexión de los cables.
- Alimentación interna y externa de +24 V - Instalación lado a lado (montaje sin holgura)
- Filtro CEM integrado (para redes TT, TN, IT): Categoría C1, C2 o C3 (EN61800-3), según los modelos y la longitud del cable del motor.
- Blindaje CEM para cables de señal en la unidad de control.
- Terminales BUS CC disponibles para aplicaciones Energy Sharing
- Unidad de frenado dinámico incorporada - Entrada PTC dedicada para protección térmica del motor
- Sobrecarga HEAVY DUTY: 200% durante 3 s - 150% durante 60 s
- Sobrecarga ligera: 120% durante 60 s
- Amplio rango de temperatura de funcionamiento: de -10 °C a 55 °C
- Conforme a las normas RoHS2, CE, EAC, UL.
- Unidad de control de E/S estándar con BUS DE CAMPO integrado: CANopen, Modbus RTU, Profibus, EtherCAT, Profinet, Ethernet-IP, Modbus TCP
- Módulo de diagnóstico y programación a PC mediante USB/WLAN y nueva herramienta de software REMOTE SINUS
- Pantalla LCD/teclado con función EASY NAVIGATION
- Pantalla LCD/teclado removible en la puerta frontal del armario gracias al kit IP65
- Desconexión de par de seguridad (STO). Clase SIL 3 (EN 61800-5-2), nivel PL "e" (ISO 13849-1) - Blindaje CEM para las conexiones de los cables de alimentación
- Inductancias de entrada trifásicas
- Filtros RFI
- Filtros sinusoidales de salida
- Resistencias de frenado
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