Sistema de protección de cables de acero DYNA GRIP®

de material plásticogalvanizadoprofesional

El puente forma parte de la carretera Nonthaburi 1. Junto con nuevas intersecciones y una nueva carretera de 6 carriles, el nuevo puente salva el río Chao Phraya, aliviando tres puentes muy frecuentados en sus inmediaciones. El vano principal de la estructura del puente mide 200 m, y los dos vanos laterales tienen 130 m de longitud. A ambos lados del tablero del puente hay 48 tirantes dispuestos uniformemente en paralelo en 12 capas. Alcance DYWIDAG suministró un total de 96 tirantes para este proyecto: 48 tirantes Dyna Grip tipo DG-P 31 48 tirantes Dyna Grip tipo DG-P 55, con una longitud máxima de 87 m Solución se necesitaron 310 t de torones galvanizados, encerados y recubiertos de PE de 1.770 N/mm2 y 0,62" para los tirantes. Se instalaron amortiguadores externos en los tirantes tipo DG-P 55. Los anclajes Dyna Grip se sellaron contra el agua y el aire para garantizar una protección a largo plazo contra la corrosión. Además, en el puente sobre el río Chao Praya se utilizó por primera vez el nuevo sistema de caja de anclaje Dyna Link. El sistema de caja de anclaje Dyna Link de DYWIDAG sustituye a los sistemas de asiento convencionales y se basa en una estructura de acero en la que los tirantes se anclan utilizando anclajes Dyna Grip estándar. Debido al vano atirantado de un solo plano con una anchura de 32,8 m, se requería rigidez de la sección transversal. Por ello, se incluyeron en el diseño costillas de 1,2 m de profundidad con una separación de 2,5 m. Para acelerar la construcción, Sumitomo Mitsui fabricó las costillas como elementos prefabricados en el tablero.