Pasamano con iluminación de LED integrada

LED

Descripción general
El sistema de guía mediante pasamanos de emergencia para túneles, con iluminación LED integrada, está diseñado para mejorar la orientación y la seguridad en túneles. Es el primer pasamanos del mundo capaz de alojar hasta tres tiras LED integradas, proporcionando una orientación clara en emergencias y una iluminación optimizada de las rutas de evacuación y la señalización.

Diseño y funcionalidad
El sistema consta de dos perfiles: un perfil inferior que contiene una escuadra de montaje y una tira LED robusta y totalmente protegida que ilumina la ruta de evacuación; y un perfil superior que actúa como pasamanos y alberga una segunda (Up-Light) y una tercera (Front-Light) tira LED para ofrecer una orientación inequívoca. El Up-Light se orienta hacia la pared del túnel y puede iluminar la señalización mural; el Front-Light apunta hacia el centro del túnel. Las tres opciones se emplean en secciones de cruce donde se encuentran las salidas de emergencia.

Opciones de iluminación

• Down-Light: iluminación óptima de las rutas de evacuación; las tiras LED cumplen al menos el requisito de 1 lux de la UE para túneles ferroviarios.
• Up & Front-Light: el Up-Light ilumina la pared del túnel y la señalización; el Front-Light ilumina el centro del túnel para mejorar la visibilidad general.
• Light on Sign: los letreros importantes se iluminan mediante las tiras LED integradas en el pasamanos.

Ventajas

• Cumple con las últimas normativas de la UE
• Cierra huecos de seguridad en el túnel
• Tecnología LED innovadora que ofrece eficiencia energética y flexibilidad en diseño y control de la iluminación
• Solución de seguridad completa de una sola fuente; totalmente desarrollada y fabricada por Döllken Profiles en Alemania
• Montaje rápido y procedimientos de instalación y reparación simplificados, reduciendo el tiempo de inactividad del túnel
• Reduce la necesidad de iluminación adicional en el techo del túnel

Características técnicas / especificaciones

• Hasta tres tiras LED integradas: Down-Light, Up-Light y Front-Light
• Diseño de dos perfiles: perfil inferior con tira LED protegida para la iluminación de la ruta de evacuación; perfil superior que sirve como pasamanos y aloja tiras LED adicionales
• Las tiras LED cumplen al menos el requisito de 1 lux de la UE para túneles ferroviarios (iluminación de rutas de evacuación)
• Up-Light dirigido a la pared del túnel (puede iluminar la señalización); Front-Light dirigido al centro del túnel
• Uso previsto en secciones de cruce/salidas de emergencia para garantizar la máxima orientación
• Diseñado y fabricado por Döllken Profiles en Alemania; desarrollo iniciado en 2018, producción en serie iniciada en 2023
• Montaje y mantenimiento rápidos que permiten instalaciones y reparaciones más ágiles con reducción de cierres de túnel