Puede ser utilizado para las aberturas para el extractor del humo; D+H SHEV euro de acuerdo con el ‑ 2 del EN 12101; y para la ventilación diaria
Gracias corrientes bajos de los ruidos al desemparejamiento acústico innovador de los componentes impulsores
Dos cadenas impulsoras para el uso óptimo del poder al marco
La conexión del izquierdo o del lado derecho es posible (la fuente incluye señales del AUTOBÚS)
Inversión con control de tiempo cuando un obstáculo se detecta en la dirección CERRADA (la protección de borde cerrada activa)
Disponible en todos los colores de RAL
Interfaz de autobús integrado de ACB (autobús avanzado de la comunicación) con el protocolo de Modbus
La impulsión se integra directamente vía la comunicación abierta del autobús con el ACB (autobús avanzado de la comunicación), e.g en un sistema de administración de edificios
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