Estación de reparación de bicicletas de metal CLEVER IFIX

con kit de herramientascon bombas de airepara el sector profesional

Presentación
Estación y terminal de reparación de autoservicio dedicada al mantenimiento, reparación e inflado de todo tipo de bicicletas, patinetes, cochecitos y sillas de ruedas. Diseñada para uso interior o exterior, es adecuada para espacios públicos (carriles bici, vías verdes), administraciones, empresas e instalaciones deportivas.

Funciones principales

• Soporte central en voladizo que permite colgar y suspender la bicicleta para trabajar en posición ergonómica.
• Herramientas integradas tratadas contra la corrosión, cables con funda extra-flexible, herramientas retráctiles montadas sobre giratorios para un uso fluido.
• Bomba de inflado universal compatible con Presta, Schrader y Dunlop, equipada con manómetro para un inflado preciso.
• Versiones y opciones para uso exterior (bomba en acero inoxidable, versión IFIX-Pro S) resistentes a la intemperie y al vandalismo.
• Accesibilidad e inclusividad: herramientas y bomba utilizables para sillas de ruedas, cochecitos, patinetes y monopatines.
• Elementos pedagógicos e interactivos: código QR que enlaza a tutoriales en vídeo de mecánica para acompañar al usuario.

Seguridad y ergonomía
Soporte central equipado con dos topes laterales para asegurar la sujeción óptima y evitar el vuelco de la bicicleta. Según los modelos, uno o dos calzos de rueda permiten inmovilizar la bicicleta por la rueda delantera o trasera y facilitan el inflado y los ajustes mecánicos.

Bomba de inflado
Bomba estándar: cuerpo y placa base en acero con manómetro y cabezal universal multiválvulas (Presta, Schrader, Dunlop). Opción: bomba totalmente en acero inoxidable para instalación exterior y uso en autoservicio, rendimiento hasta 10 bar.

Instalación
Métodos de fijación y anclaje (extractos):
Fijación de la estación mediante 8 pernos de anclaje M10/100 mm sobre base de hormigón enterrada o losa de hormigón.
Fijación mediante resina química con varillas roscadas M10/120 mm sobre aglomerado de al menos 5 cm de espesor.
Fijación de la bomba: a la terminal mediante una abrazadera metálica (tornillería de seguridad); al suelo mediante 2 pernos de anclaje M6/60 mm o, para la opción de bomba inox, 3 pernos M10/80 mm.

Herramientas suministradas

• 1 juego de llaves Allen 3 / 4 / 5 / 6 mm + Torx T25
• 1 llave inglesa
• 2 desmontables de neumático metálicos
• 1 llave para pedal 15 mm
• 1 llave Allen 8 mm (apriete de bielas, ejes pasantes, pedales...)
• 1 llave de radios multi-tamaños
• 1 destornillador Phillips (PZ2)
• Bomba de inflado con manómetro y cabezal universal multiválvulas (versión estándar en acero; opción: bomba en inox)

FAQ — puntos clave
La estación IFIX permite realizar reparaciones habituales (parcheo de pinchazos, ajuste de frenos/transmisión, pequeños ajustes) y está diseñada para ser universal (diversos tipos y tamaños de bicicletas). Las herramientas están aseguradas para limitar pérdidas o actos vandálicos. La señalización y los pictogramas en la terminal facilitan el uso intuitivo.

Mantenimiento y posventa
Como fabricante, la oferta contempla el suministro de piezas de recambio y la posibilidad de intervención para reemplazo de elementos deteriorados. El mantenimiento está pensado para ser sencillo: desmontaje facilitado de los elementos principales y herramientas específicas suministradas para las operaciones.

Características / especificaciones técnicas

• Altura del soporte de la bicicleta: 141 cm
• Altura de la estación: 149 cm
• Ancho de la estación: 45 cm
• Profundidad total con la bomba: 63 cm
• Anclajes: 8 pernos M10/100 mm en base de hormigón, o varillas roscadas M10/120 mm en aglomerado ≥ 5 cm; opciones de fijación de la bomba indicadas arriba
• Bomba: cabezal universal multiválvulas (Presta, Schrader, Dunlop), manómetro, hasta 10 bar (versión inox disponible)
• Personalización: elección entre la carta RAL (216 colores) y posibilidad de colocación de logotipo
• Garantía estructural: 5 años (excluye daños por actos delictivos, instalación incorrecta o impacto sobre la pintura)