Si se utilizan los topes finales, los carros deben desplazarse al menos 30 mm hacia el interior. En consecuencia, ya no se pueden montar los carros a ras como se indica en el paso 5 de las instrucciones de montaje. Si se utilizan los topes finales en combinación con la amortiguación por ambos lados, la anchura mínima de la hoja se incrementa también en 60 mm.