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Borne de seguridad road-blocker RSB M50
de alta resistenciaempotrable

Borne de seguridad road-blocker - RSB M50 - AUTOMATIC SYSTEMS - de alta resistencia / empotrable
Borne de seguridad road-blocker - RSB M50 - AUTOMATIC SYSTEMS - de alta resistencia / empotrable
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Características

Especificaciones
de alta resistencia, road-blocker, empotrable

Descripción

Obstáculos de alta seguridad antiterrorista (longitud de 2 a 6 m) El obstáculo RSB M50 es un dispositivo automático escamoteable resistente frente a impactos, capaz de detener un vehículo de 7,5 t a una velocidad de 80 km/h (o de 3,5 t a 112 km/h). Especificaciones técnicas Certificado PAS68:2013 V/7500(N3)/80/90:0.2/10 Cumplimiento de normas - IWA 14-1:2013 V/7200(N3C)/80/90 DOS K12 & ASTM M50 Resistencia a impactos - 2.000.000 julios 7,5T a 80km/h 3,5T a 112km/h Altura del obstáculo - 1000mm Longitud del obstáculo - 2-3-4-5-6 m Profundidad de la base - 500mm Tiempo de subida/bajada - 7 / 7 segundos aumento de velocidad disponible Procedimiento de emergencia (tiempo de elevación) - 1,5 segundos Ciclos hora/día - 300 / 2000 • En caso de fallo eléctrico, se puede bajar la placa accionando manualmente la bomba. Los dispositivos adicionales permiten bajar el obstáculo mediante un control remoto, subir y bajar el obstáculo (bomba manual) u operar de forma continua (UPS) • La señalización de la operación puede realizarse mediante leds en el obstáculo, una señal acústica, semáforos o la sincronización con una barrera levadiza. • Acabado: El obstáculo es de color gris antracita cubierto con una chapa antideslizante de acero o acero inoxidable. La falda de cierre es de color rojo y blanco. • Activación: La bomba hidráulica y la tarjeta electrónica se encuentran en un armario que puede controlarse de forma remota desde 30 m.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.