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Aislante térmico ARMAFLEX RAIL SD-C
de polietilenode elastómerode caucho sintético

aislante térmico
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Características

Tipo
térmico
Material
de polietileno, de elastómero, de caucho sintético
Presentación
en tubo
Espacio de aplicación
para interior, para exterior
Uso previsto
para canalizaciones, para conducto de ventilación, para respiradero
Características técnicas
de alto rendimiento, impermeable, ignífugo
Opciones
con fibra barrera de vapor, de protección contra incendios, autoadhesivo, con protección UV
Conductividad térmica

0,04 W/(m.K)

Grosor

Mín.: 0,08 mm (0 in)

Máx.: 25 mm (0,98 in)

Largo

15 m, 25 m (49'02")

Ancho

1 m, 30 m (3'03")

Descripción

EL PRIMER AISLAMIENTO QUE CUMPLE CON LOS REQUISTOS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS ACORDE A LA NORMATIVA EN 45545-2 Características principales El primer aislamiento flexible de célula cerrada disponible para la industria ferroviaria. Aislamiento que incrementa la seguridad de las personas en caso de incendio en vehículos ferroviarios Extremadamente baja emisión de humos y muy Buena reacción al fuego. Sistema antimicrobiano Microban incorporado que minimiza el crecimiento de bacterias y hongos. Primer aislamiento flexible de célula cerrada que cumple el nivel de riesgo 2 y 3 de acuerdo a la normativa EN 45545 Material de aislamiento altamente flexible de célula cerrada con propiedades retardantes de fuego mejoradas, mínima emisión de humos y protección antimicrobiana Microban incorporada: especialmente recomendado para su instalación en industria ferroviaria. El primer aislamiento de célula cerrada diseñado para cumplir el nivel de riesgo más exigente HL3 en el sector ferroviario.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.