Barrera de control de acceso TTSBPT6gestión del tráficolevadizade acero
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- de control de acceso, gestión del tráfico
- Apertura
- levadiza
- Material
- de acero, de acero inoxidable
- Aplicaciones
- para obra, para garaje, para aplicaciones industriales
- Accionamiento
- automática, eléctrica, manual
- Opciones
- de microondas, eléctrica, infrarroja, manual
Descripción
Presentación
TTSBPT6 es la barrera elevable motorizada A3M diseñada para pasos vehiculares de gran anchura. Indicada para accesos controlados con anchuras de paso entre 4,50 y 6,00 m, es adecuada para autobuses, autocares y vehículos pesados. Aplicaciones típicas: acceso de camiones a obras y ámbitos industriales, entrada de vehículos a depósitos de autobuses o cocheras.
Estructura y motorización
La barrera dispone de una viga larga motorizada capaz de cerrar eficazmente un paso de 6 m. La unidad de accionamiento es un modelo reforzado diseñado para soportar el importante voladizo de una viga larga. La verticalidad completa se alcanza en menos de 7 s. El bastidor presenta alta rigidez (mismo bastidor que TTSBPT4) y se suministra un inserto de acero para anclaje en losa de hormigón que evita la arrancada de las fijaciones.
Funciones avanzadas y parametrización
La tarjeta electrónica realiza el aprendizaje de los topes de fin de carrera alto y bajo después de unos diez ciclos. El control del motor utiliza velocidad máxima al inicio y en la mitad del recorrido y reduce la velocidad al aproximarse a los topes para una parada progresiva. Un conjunto de microinterruptores y potenciómetros permite ajustar temporizadores, modos de apertura/cierre y el control de accesorios externos (cierre automático por defecto tras 5 s, o modo manual en que la viga permanece abierta hasta nueva impulsión).
Opciones de detección y salida libre
Opción de bucle magnético sellado en la calzada para instalar en el lado interior y permitir apertura automática al aproximarse un vehículo. Radar de detección opcional para salida libre, a instalar en un poste interior (~1 m aguas arriba); haz configurable mediante aplicación para smartphone Android/iOS.
Integración con control de accesos
La TTSBPT6 puede pilotarse desde cualquier sistema de control de accesos mediante un contacto libre de potencial (rele). Integración posible con CardPass3 (lectores QR, badges, biometría). Se ofrecen postes inox (ej. MATTS220DI) y tótems para instalar lectores, interfónicos y cámaras ANPR a altura de turismos o camiones.
Seguridad
Celda fotoeléctrica emisora integrada en el cuerpo de la barrera; un receptor en poste de suelo se fija en el lado opuesto. Si el haz se interrumpe durante el descenso, la viga se detiene o sube según parametrización. La viga lleva una protección inferior de goma para limitar impactos. Opcional lámpara estroboscópica amarilla (parpadea durante el movimiento) y opcional semáforo bicolor (rojo/verde) para señalización y gestión del tráfico.
Accesorios y mandos
Opciones disponibles: iluminación LED a lo largo de la viga, mando a distancia (alcance ~25 m por defecto, ~200 m con antena opcional), memoria hasta 1000 mandos, pupitre con pulsadores open/close y pulsador de parada de emergencia, desbloqueo manual con llave en caso de corte de suministro.
Documentación multimedia
Ficha técnica (PDF) y vídeo de presentación disponibles para descarga y reproducción en la ficha de producto.
Características técnicas / especificaciones
TTSBPT6 es la barrera elevable motorizada A3M diseñada para pasos vehiculares de gran anchura. Indicada para accesos controlados con anchuras de paso entre 4,50 y 6,00 m, es adecuada para autobuses, autocares y vehículos pesados. Aplicaciones típicas: acceso de camiones a obras y ámbitos industriales, entrada de vehículos a depósitos de autobuses o cocheras.
Estructura y motorización
La barrera dispone de una viga larga motorizada capaz de cerrar eficazmente un paso de 6 m. La unidad de accionamiento es un modelo reforzado diseñado para soportar el importante voladizo de una viga larga. La verticalidad completa se alcanza en menos de 7 s. El bastidor presenta alta rigidez (mismo bastidor que TTSBPT4) y se suministra un inserto de acero para anclaje en losa de hormigón que evita la arrancada de las fijaciones.
Funciones avanzadas y parametrización
La tarjeta electrónica realiza el aprendizaje de los topes de fin de carrera alto y bajo después de unos diez ciclos. El control del motor utiliza velocidad máxima al inicio y en la mitad del recorrido y reduce la velocidad al aproximarse a los topes para una parada progresiva. Un conjunto de microinterruptores y potenciómetros permite ajustar temporizadores, modos de apertura/cierre y el control de accesorios externos (cierre automático por defecto tras 5 s, o modo manual en que la viga permanece abierta hasta nueva impulsión).
Opciones de detección y salida libre
Opción de bucle magnético sellado en la calzada para instalar en el lado interior y permitir apertura automática al aproximarse un vehículo. Radar de detección opcional para salida libre, a instalar en un poste interior (~1 m aguas arriba); haz configurable mediante aplicación para smartphone Android/iOS.
Integración con control de accesos
La TTSBPT6 puede pilotarse desde cualquier sistema de control de accesos mediante un contacto libre de potencial (rele). Integración posible con CardPass3 (lectores QR, badges, biometría). Se ofrecen postes inox (ej. MATTS220DI) y tótems para instalar lectores, interfónicos y cámaras ANPR a altura de turismos o camiones.
Seguridad
Celda fotoeléctrica emisora integrada en el cuerpo de la barrera; un receptor en poste de suelo se fija en el lado opuesto. Si el haz se interrumpe durante el descenso, la viga se detiene o sube según parametrización. La viga lleva una protección inferior de goma para limitar impactos. Opcional lámpara estroboscópica amarilla (parpadea durante el movimiento) y opcional semáforo bicolor (rojo/verde) para señalización y gestión del tráfico.
Accesorios y mandos
Opciones disponibles: iluminación LED a lo largo de la viga, mando a distancia (alcance ~25 m por defecto, ~200 m con antena opcional), memoria hasta 1000 mandos, pupitre con pulsadores open/close y pulsador de parada de emergencia, desbloqueo manual con llave en caso de corte de suministro.
Documentación multimedia
Ficha técnica (PDF) y vídeo de presentación disponibles para descarga y reproducción en la ficha de producto.
Características técnicas / especificaciones
- Modelo: TTSBPT6
- Marca: A3M
- Anchura de paso recomendada: 4,50 m a 6,00 m
- Tipo: barrera elevable motorizada para vehículos pesados (autobuses, autocares, vehículos pesados)
- Motorización: motor reforzado para viga larga
- Tiempo hasta verticalidad completa: < 7 s
- Capacidad de uso recomendada: hasta aprox. 1000 pasos/día
- Anclaje: inserto de acero suministrado, a empotrar en losa de hormigón
- Seguridad: celda fotoeléctrica emisora integrada + receptor en suelo; protección inferior de goma
- Control: entrada por contacto seco (relé); integración CardPass3 posible
- Modos: aprendizaje de topes, ajustes por microinterruptores y potenciómetros (temporizadores, auto/manual)
- Opciones: bucle enterrado, radar de detección, lámpara estroboscópica, semáforo bicolor, iluminación LED en viga
- Mandos: mando a distancia (memoria hasta 1000 mandos; alcance ~25 m por defecto, hasta ~200 m con antena opcional); pupitre; desbloqueo manual con llave
Catálogos
Otros productos de A3M
Búsquedas asociadas
- Barrera
- Barrera de metal
- Barrera urbana
- Barrera de control de acceso
- Barrera de acero
- Barrera automática
- Barrera levadiza
- Barrera manual
- Barrera de aluminio
- Barrera de acero inoxidable
- Barrera de tráfico
- Barrera para aplicaciones industriales
- Barrera de estacionamiento
- Barrera para obra
- Tótem de acero
- Tótem digital
- Tótem de exterior
- Barrera gestión del tráfico
- Barrera eléctrica
- Barrera plegable
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.