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... La barrera para autopistas de peaje LBA 63 es la referencia mundial en el universo del peaje. Su sistema automático patentado de desenganche y articulación la convierten en una barrera irrompible. Su ...
LBA
... funciona con un muelle de contrapeso de tipo compresión. Componentes de la barrera: Armario y puerta de chapa DKP de 2 mm, con tratamiento de cataforesis cubierta de chapa de aluminio ...
LBA
... visual y/o acústica y plantilla de cimentación opcionales. Componentes de barrera: Carcasa y puerta de chapa DKP de 3 mm de espesor tratada por cataforesis Cubierta de chapa de aluminio ...
LBA
... completo de rotación de la barrera (pluma + carcasa), amortiguado en los dos sentidos de circulación. Señalización acústica y/o visual opcional y plantilla de montaje para cimentación. Componentes de la barrera: Carcasa ...
LBA
... Barrera de seguridad automática levadiza, vehículo antirrobo, probada en colisión a 80 km/h, equivalente a la norma IWA 14-1. Carcasa de chapa de acero de 4 mm de espesor, tratada por cataforesis, equipada ...
LBA
Valla de contención de acero galvanizado. Estructura: tubos de acero ø 35 mm y 1,5 mm de espesor. Esquinas redondeadas y peso limitado para una manipulación más cómoda Patas: biseladas para una ...
... EN 561) fijadas al poste. " Nr. 1 panel con un armazón formado por tubos BL con juntas de alojamiento y un panel central de chapa de hierro; todo de hierro galvanizado en caliente. Fijación: Instalación a nivel del suelo ...
... EN 561) fijada al poste. " Nr. 1 panel con un armazón formado por tubos BL con juntas de alojamiento y un panel central de chapa de hierro; todo de hierro galvanizado en caliente. Fijación: Instalación a nivel del suelo ...
... fijada al poste. " Nr. 1 panel con un armazón formado por tubos tubulares BL con juntas de alojamiento y un panel central de chapa de hierro; todo ello de hierro galvanizado en caliente. Fijación: Instalación a nivel ...
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