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642 INOX
Barrera automática para barras de hasta 7 m
• Oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre
• Versiones para todo tipo de tráfico (intenso o no)
• Alta resistencia a cualquier agresión ambiental
• Deceleración electrónica patentada
• Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión del tráfico
• Cárter portante de acero inoxidable AISI 316 L
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Las barreras FAAC son la solución ideal para el control de los accesos de vehículos en áreas privadas, industriales y comerciales. Una extensa gama de productos permite satisfacer las más variadas exigencias por lo que se refiere a la anchura de la vía y la frecuencia de tránsito: desde un aparcamiento de una comunidad hasta la vía de entrada de una autopista.
La oferta de barreras FAAC se articula en cuatro modelos:
615, para aplicaciones con una frecuencia de tránsito media,
620, para vías con tráfico intenso,
640, para la gestión del tráfico en los grandes accesos industriales con uso intensivo, y
642 Inox, que con su cárter de acero inoxidable brinda una elevada resistencia a cualquier tipo de agresión ambiental.
Otras tres versiones de los modelos 615 y 620 completan la gama: 615 R (Rápida), 620R y 620SR (Super Rápida), ideales para aplicaciones que requieren tiempos muy cortos de apertura (como, por ejemplo, aparcamientos y autopistas).
Todas las barreras FAAC se basan en la tecnología oleodinámica, la cual asegura altas prestaciones, gran fiabilidad y una duración media del producto muy elevada. A diferencia de las barreras electromecánicas, las barreras oleodinámicas contienen un menor número de engranajes, cuyo desgaste se reduce considerablemente gracias al uso de un fluido (aceite) como lubricante.
Desde 1993 la Società Autostrade SpA, gestora de la red de autopistas italianas, ha elegido las barreras automáticas de altas prestaciones FAAC para todas sus barreras de peajes, siendo un reconocimiento más de la calidad y la fiabilidad FAAC.
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640
Barrera automática para barras de hasta 7 m
• Oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre
• Desbloqueo externo con llave triangular
• Ideales para la gestión del tráfico en grandes accesos industriales de tránsito intenso
• Deceleración electrónica patentada
• Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión del tráfico.
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Barrera automática para mástiles hasta 5 m
- Operador oleodinámico con bloqueo en abertura y cierre
- Ideales para pasos de tránsito medio y para el control de pequeñas y medianas áreas privadas
- Seguridad oleodinámica antiaplastamiento
- Desbloqueo manual con llave triangular
- Equipada de serie con final de carrera
- Adaptada para la utilización de la válvula antivandalismo
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B 604
Operador electromecánico a 24 V para uso residencial.
Disponible para fijación en la pared y/o sobre base (mediante un específico kit que se pide por separado)
Destellador incorporado
Equipo electrónico de mando E604 incorporado
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620 ST
Barrera automática para barras de hasta 5 m
• Operador oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre
• Ideales para tráfico intenso pero no continuo
• Deceleración electrónica patentada
• Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión del tráfico
• Lógicas automáticas, semiautomáticas, aparcamiento, edificios y “custom”
• Desbloqueo externo con llave triangular.
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620 SR
Barrera automática para barras de hasta 3 m
• Operador oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre
• Ideal para tráfico intenso
• Deceleración electrónica patentada
• Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión del tráfico
• Lógicas automáticas, semiautomáticas, aparcamiento
• Desbloqueo externo con llave triangular.
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Formas de diseño innovador para una seguridad integral: he aquí la nueva barrera automática DITEC Qik.
Perfiles suaves, aristas redondeadas, prestaciones elevadas e integración perfecta en cualquier tipo de contexto de la instalación.
Nueva y técnicamente a la vanguardia, Qik representa la solución ideal para controlar de manera completamente segura los accesos a ambientes en los que está previsto un tránsito medio-alto: hoteles, bancos, centros comerciales, pero también casas de vecinos, empresas o campings que necesitan gestionar cada vez más los accesos a los espacios en los que aparcar los vehículos, permitiendo incluso el uso exclusivo solo a las personas debidamente autorizadas.
Las nuevas barreras Qik están disponibles en los colores gris y rojo o en acero inoxidable, ideales para las zonas climáticas más difíciles, como por ejemplo las zonas marinas.
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La nueva barrera automática FBC Frontier Pitts entra en la gama de las barreras "iniciales".
Sin perjudicar a la calidad, Frontier Pitts creó una barrera automática simple, fácil a instalar y utilizar. Conseguimos producir esta barrera automática a un precio extremadamente atractivo.
La barrera automática FBC es de construcción muy robusta, a pesar de dimensiones reducidas que le permiten instalarlawp`cL'dpp`((M en los lugares más exiguos.
La barrera automática FBC acepta largueros de 2 a 5 metros. Se provee de un dispositivo de re apertura automática en caso de contacto con el larguero.
La barrera automática FBC se probó a 2 millones de maniobras y acepta numerosas opciones.
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Las áreas privadas, comerciales o industriales, necesitan, cada vez más, gestionar el acceso a las áreas de aparcamiento de vehículos, para permitir la entrada sólo a las personas o vehículos “debidamente autorizados”.
La tecnología ofrece hoy en día numerosos sistemas, aunque la barrera sigue siendo la solución más sencilla y económica.
DITEC ofrece la mejor solución: las barreras UPPER.
Las barreras UPPER resuelven estos problemas asegurando una notable facilidad de utilización.
Tienen un diseño simple y funcional.
Están disponibles en el tradicional color naranja RAL 2000, expresamente utilizado por motivos de seguridad, no en acero inoxidable, ideal para zonas climáticas agresivas, y para resistir mejor a la salinidad de las zonas marítimas.
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Barreras Betafence
Barreras idealmente concebidas para estar asociadas a un sistema de vallados profesionales Betafence, para un control de acceso total.
Cualidades
Gama completa
Barreras automáticas para aperturas de hasta 10 metros, gracias a una motorización y un sistema de comandos electrónicos únicos.
Barreras manuales para aperturas de hasta 7 metros.
Calidad y fiabilidad
Sistemas de comandos electrónicos y motorización concebidos para garantizar una vida máxima.
Cabina en inox recubierta con una acabado en poliéster, equipado de una platafomra mecánica en aluminio.
Sistema de comandos electrónicos en cumplimiento con las normas IP54.
Brazo de la barrera poligonal en aluminio, recubierta de una plastificación en poliéster blanca con bandas refrectantes rojas.
Versión estándar : monofásico 230 Volts.
Opcional : trifásico 230/400 VAC.
Control de acceso
El sistema electrónico, con sus numerosas opciones, que permite adaptar el control de acceso a las necesidades específicas del cliente: detector de cierre magnético, fotocélulas, mando a distancia, programador, lector de tarjetas, teclado de código, receptor de monedas, interfono, videofono,...
Ideal para
Zonas y ambientes industriales que necesitan un control de acceso.
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La barrera electromecánica ALT está disponible en la versión 4 y la barrera de 6 M. 4 m, 230Vac o 24Vdc, tiene una gama completa de accesorios incluyendo: barrar AS-4 caracterizado por un nuevo diseño de KEY AUTOMATION, preestablecerlo para la inserción de los perfiles superiores y más bajos 900PROF de la goma roja y con la posibilidad de conectar un sistema 900KLIGHT de la iluminación LED controlado por la lámina 900CT-LIGHT del control; el brazo tubular 900AST4; 900AS-SNO, empalme del kit para las barras hasta 2.5 m máximo; el kit de la valla de aluminio plegable 900SKIRT y la detección del doble-canal colocan 900RIMA.
900BR4
MOTOR IRREVERSIBLE ELECTROMECÁNICO del ENGRANAJE 230VAC CON la UNIDAD de CONTROL Y CONECTADORES PARA el RECEPTOR PARA la BARRERA ELECTROMECÁNICA CON el BRAZO HASTA el MAX 4 M, SEC 4.5.
900BR4-24
MOTOR IRREVERSIBLE ELECTROMECÁNICO del ENGRANAJE 24VDC CON el CODIFICADOR Y UNIDAD de CONTROL CON los CONECTADORES PARA el RECEPTOR, PARA la BARRERA ELECTROMECÁNICA CON el BRAZO HASTA el MAX 4 M, SEC 5. USO INTENSIVO
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El FBS es una barrera con motorreductor electromecánico para l%u2019automatisation de aparcamientos, d%u2019accès o de zonas privadas - Transformación rápida en versión apertura izquierda o derecha.
Está prevista para un uso semi intensivo.
Asegura un tráfico de 60 maniobras/hora.
Cajita: Tratamiento cataforesis + barniz empolva poliéster amarillo (Peso env 75 kg).
Larguero: en aluminio plana inauguración a los polvos poliéster con una protección caucho. (Sección 25 mm. X 90 mm.) longitud 3 ó 4 Sr.
Motor: Motorreductor electromecánico con desbloqueo rápido por clave para permitir el movimiento manual del larguero en caso de corte de corriente.
Lógica: Pre armario electrónico telegrafiado con disminución en cierre y apertura, funcionamiento: paso a paso o automático.
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La barrera levadiza BL 229 es una barrera universal: sus elevadas prestaciones y su gran fiabilidad le permiten responder a un amplio abanico de aplicaciones: gestión del tráfico, áreas de estacionamiento, emplazamientos industriales, etc. e incluso autopistas de peaje (para su versión "rápida").
Sus principales ventajas son :
Modularidad
- Barrera diseñada para numerosas aplicaciones y ambientes
- Dispone de numerosos accesorios que dan respuesta a diversas situaciones de instalación y a diferentes necesidades en materia de seguridad
- Barrera equipada de una lógica de gestión que permite un modo de funcionamiento perfectamente adaptado a cada situación
- Posibilidad de cambio de configuración o de funcionamiento, incluso después de la primera instalación del producto
Prestaciones
- Movimientos rápidos y silenciosos
- Soporta un flujo importante de vehículos
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La barrera levadiza con reja BLG 76 está basada en la robusta estructura de la BL 52, y lleva una pluma con rejilla metálica.
Es una alternativa interesante a una puerta corredera, ya que, además de cerrar totalmente un acceso permite controlarlo, vehículo a vehículo, de manera fluida.
Sus principales ventajas son :
Seguridad reforzada
- Cierra también el acceso a peatones, incluso en una vía de gran ancho de paso
- Robustez y disuasión global
- Control de entrada estricto y eficaz
Asimilación del flujo de vehículos
- Sistema más rápido que el de puerta corredera
Altura reducida
- Tamaño reducido, en comparación con una puerta corredera
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Barrera manual destinada a controlar el paso de vehículos y peatones.
Extremadamente sólido y práctico
Instalación fácil (platino)
Existe en varias longitudes (de 3M de 8 M) paso útil
Fijación sobre platino o a sellar (a precisar)
Construcción:
- Contrapeso integrado.
- Larguero en aluminio con bandas reflectoriadas.
- Apoyo principal y descanso de larguero en acero galvanizado en caliente.
- Trinquete de paro en posición cerrada y abierta.
- Apoyo de flecha taladrado para cierre candado.
- Sistema de bloqueo en posición abierta cerrada (cerradura a cilindro europeo) - Altura fuera suelo 1000 mm.
- Peso 84 a 193 kg
- Apoyo principal 400 X 270 mm.
- Apoyo de larguero 100 X 200 mm.
Opción:
- Clave prisionera al apoyo principal: no se puede retirar la clave sin cerrar la barrera.
- Cerradura bombero SP 11 mm. disponible.
- Clave bombero
- Galga de sellado para modelo con platino
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Para pasos de hasta 12 m.
Específica para el accionamiento de grandes pasos industriales, Gard12 es una automatización fuera de lo común. Un producto sin igual gracias a su fiabilidad y potencia. Disponible sólo en la versión de 24V.
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La barrera automática de nueva concepción
Aptas para cubrir accesos de hasta 3,75 m. máximo, las nuevas barreras Gard4 son la solución ideal para el control de calles y aparcamientos, tanto para uso residencial como comunitario. La serie Gard4 está disponible tanto en las versiones con motor a 230V A.C. como a 24V D.C.
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Para pasos de hasta 7,6 m.
Gard8 posee formas de diseño innovador y constituye la última novedad de la línea de barreras viales automáticas. Apta para la selezione de grandes aperturas, constituye la solución ideal para el control de calles y aparcamientos, tanto para utilización residencial como comunitaria. Disponible tanto en las versiones con motor de 230V como en aquellas de 24V.
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Para pasos de hasta 2,5 y 4 m.
Las barreras automáticas rápidas, constituyen la solución ideal para la selección y el control de calles y aparcamientos, tanto para utilización residencial como comunitaria. Disponibles con motor de 230V y 24V y también en las versiones especiales con cuadro de acero inox. (anti-corrosión) para su aplicación en zonas de mucho tránsito o en las cercanías del mar.
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Foto derecha: Parc 100 como titulación de página
Longitud de barrera: Hasta un máximo de 4 m; anchura de cierre: 3,70 m
Longitud de dos barreras:
Hasta un máximo de 8,0 m; anchura de cierre: 7,40 m
Altura de tránsito: hasta un máximo de. 2 m
Potencia nominal: 230 V
Tiempo de apertura: 3 Sek.
Rango de temperatura: -20°C bis +60°C
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- Barreras para el acceso de vehículos. De muy fácil instalación.
- El soporte del asta es intercambiable de mano muy facilmente.
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Las puertas de KONE proporcionan una gama de barreras confiables y resistentes del tráfico.
La gama de la barrera del tráfico de KONE se puede utilizar para los aparcamientos de varios pisos del alto uso y sitios más pequeños. Las barreras del tráfico están disponibles con longitudes de la viga de 2 a 7 metros.
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BARRERA AUTOMÁTICA:
PILOMAT BARRIER
Barrera automática con sistema de relación obstáculo cifrar a magnética con inversión del movimiento. En cumplimiento de la norma EN 60335-2-103 relativos a las barreras automáticas, PILOMAT BARRIER invierte su movimiento propio durante los últimos 5 centímetros de curso.
Central electrónica PARK 24V incorporada.
Tiempo apertura 3 segundos.
Cuerpo en aluminio y acero. Disminución en apertura y en cierre.
La elaboración incluye el palque a enterrar, la venta a las pujas telescópica de 4 metros y los pegamentos para la venta a las pujas.
Instalación simplificada: sin necesidad de regular los resortes de balanceo o la localización del finecorsa.
Desbloqueo manual con clave personalizada.
Posibilidad de conectar una ficha de recambio y las baterías tapa (180 ciclos)
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TGO propone una amplia gama de barreras levadizas que permiten canalizar vehículos y a peatones en complementos de portónes o cuando la instauración de portónes Ultrarápidos es incompatible con la morfología del lugar.
Longitud de 2.50 a 14 m
Opciones:
Larguero articulado para aparcamientos subterráneos o escasos altura bajo techos.
Larguero dégondable en caso de choques con detección de dégondage y reajuste automático.
Cortina de larguero aluminio en parte bajo con repliegue controlado al movimiento del larguero.
Alta grada aluminio y baja para impedir el paso de los peatones y canalizarloswp`c dpp`((M hacia un acceso autorizado (torniquete).
Indicación modelo fuegos a leds o los paneles sobre el larguero - Fuegos bicolores sobre el barril.
Pie de larguero reforzado con ventosa 250 Kg para impedir el vandalismo y la activación.
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Marco: en chapa de acero électro-zinguée de 3 mm. con pintura epoxy de acabado rojo RAL 3020
Partes exteriores en inox.
Larguero: en aleación de aluminio esmaltada blanca con bandas rojas retrorreflectantes de 2 a 5 metros: larguero 0 80 mm.
De 5 a 8 metros: tubos Manchones 0 80 mm. y 60 mm.
Apertura manual
Bloqueo por pasador atrancado en alta posición y baja Equilibrado por contrapeso ajustables en acero Liso redonda 0 80/60 mm. de una longitud útil de 3 a 8 m máximo Revestimiento del barril Metal Anchura del barril 320 mm.
Profundidad del barril 280 mm.
Altura del barril 1050 mm.
Altura de larguero al eje 910 mm.
Masa 90 kg
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